Хочу, щоб басило або Як Настя магістраль вихлопу міняла

Камради, всім привіт!

Настав час змін і нарешті я дозріла до заміни вихлопної траси наМерсі.< Протягом тривалого часу не давала мені спокою ріднавихлопна система — звук нудний, лущиться, з вирізаним катом взагаліякийсь треш почався, але про все по порядку.

У 2018 році зіткнулася я з падінням потужності при наборі обертів, складалося відчуття, що тачка на розгоні починала задихатися.
Діагноз поставлений був дуже швидко — п ##діц каталізатору.
Поїздка в гаражі, кат вирізали, вварили замість нього стронгер, 700гривень грошей, щастя повні штани. Цього "щастя" на місяці 3-4 :) ізнову почалися гойдалки з вихлопом.
Тоді я чітко вирішила, що настав час, напевно, замінити стоковийвихлоп на щось більш "сучасне".

І ось нарешті перед Новим роком я обрала хлопців, яким довіриласвого малюка, і почалися роботи.

Звучання до (стік):

Було вирішено вирізати все до колектора і зібрати повністю новутрасу та забезпечити їй гарне звучання.

Замість рідної 54 труби та стокове банки — 63 труби з трьомарезонаторами Vibrant та оновленою подвійною насадкою з тієї ж 63труби.Вид всього це щастя:Після збору нової траси тачка сталазвучати як Dodge Challenger (всупереч усім твердженням, що "рядначетвірка не буде красиво звучати, але не тут-то було! ) - агресивно, красиво, густо, але, на жаль, занадто голосно для маленького жужиказ об'ємом в 2.0л :) Ось соковите шикарне звучання після (кастом):

Проїхавшись на високих оборотах і прогрів систему з'ясувалося двіречі:
1. Це просто не голосно;
2. На високих оборотах і на прогрітій трасі розпірка ловить на себевібрації та тарахтит.
У результаті було вирішено прибрати один резонатор і поставити для "заглушок" два резонатори Гельмгольця:

Перезібрана траса з резонаторами Гельмгольця
Доробка допомогла, звук став тихішим, густішим,