THE END?! Або клуб 4 см)
THE END? ! — ні, не чув) Отже два місяці тому я виставив Кору напродаж … але знову в мені щось зіткнулося і я передумав)
> Все почалося з нуля, у прямому смисі з нуля.Для продажу буливстановлені стічні пружини, 15-ті колеса і 195/15/55! да 55 профільблеать)) І для повернення в ряди "пудзаттерок" я поставився допитання більш серйозно Були усунені багато питань по технічці такіяк:електрика, подушки двигуна, втулки стабілізаторів, ремінь грм, сальник коленвала.Дропа були замовлені гвинти Джом Блу через однудуже хорошу людину з Харкова, дякую тобі Вов.Спасибо Эду ДжиТи) іРоме ака бест друг, окреме спасибіДимончику за інструменти, гараж ітерпіння))) Так само подсуетил собі гуму 195/15/45, так-так45).Гвинти ставив сам, два дні, може хто і крутіше в цьому питанні, але я всього- лише делетант)
Отже ми маємо афігенно працюючу підвіску і 4 см підзахистом/картером.Губа чирит? Зрідка ні) Лежаки? не переїжджаю безскрапу) Зашита? до весни, як тимчасовий мод. Але все-таки це длямене занадто, напевно підніму морду хоч на 0, 5-1 см. Упевнений щобагато хто скаже що це ж Кора, а не ваз або гольф і бла-бла, алеце моя Кора і я люблю ваші принципи в принципі. Так що плани щодоКорі як у Наполеона, як завжди питання в кешику) Але ту б кантинуєдблияти!
Коментарі11
Гвинти викручені в самий низ? І нижня чашка гвинта пройшла повз колесо?
Правильно, що не продав)!
так нормально можна їздити на 4 см. У мене 4.5см це справа звички! звичайно в день від 5 і до 10 разів черкаю ну я вже не звертаю увагу =)
Вася! Ти повернувся! Я радий!
Повернувся з іскрами)
чувак! ти крутий!
я всіма руками проти продажу) я б не зміг) не уявляю, як з 4 см їздити) у мене десь 7-8, і то нелегко)
Сам ще поки що звикаю, але цілком реально. Правда вчеча їхав і камінчик під захист потрапив, гуркоту було ... думав уже щось відвалилося)))
більше не пропускатимеш))))))
Та ну нах, я аж посидів)
Мої вітання =)