Питання цілком обґрунтоване, адже машина у мене з 2012 року іслідуючи сучасним трендам, я вже повинен був поміняти дюжинудиванів з "нульових" і зупинитися на чомусь сучасному і сірому/.Але не тут то було. Я ставлю головне питання — чи можна знайти собімашину за доступні гроші, яка матиме значні технічніхарактеристики, мати сучасний вигляд і бути бюджетною вобслуговуванні/витраті бензину.
> І природно, за таких умов, відповідь на питання цілком очевидна.)) На даному етапі мій життєвий ритм дозволяє максимальновідмовитися від машини і вигулювати її тільки на вихідних виключнодля власного задоволення.
<
Але навіть при такому режимі експлуатації, діє японське правило - "любиш кататися, одружуйся з кататися.)
Ранньою весною прийняв рішення скрупульозно відревізувати ходовкуавтомобіля, і на додаток порадувати її ніштячком.
>
І так, що було зроблено:1) Один з бюджетних але не найнадійнішихспособів знайти альтернативу оригінальному циліндра зчеплення -заміна манжети з гальмівного циліндра ford sierra - D3194. Рішеннябюджетне, але манжета, зважаючи на відмінності фізико-хімічнихвластивостей з оригіналом, має закономірність рватися кожні 5-7тис. Пробігу. Відповідно було придбано і власноруч замінено новийциліндр:Робочий циліндр зчеплення — 140 $ 2) Отревізовано демпфердвигуна
3) Замінені тяги переднього стабілізатора
Тяги переднього стаба — 50$
4) Втулки переднього стаба, сайлентблоки задніх поперечних важеліві поздовжніх важелів 5) Розвальні болти + сайлентблоки поперечнихзадніх важелів під пружину
комплект - 30 $
6) Ресурс форсунок, як правило, варіюється від 120 до 150 тис., відповідно - заміна. Комплект форсунок з роботами із заміни 500$
7) Ну і природно цвях програми - пружини EIBACH -25/-15 мм. 220 $ здоставкою з Німеччини
На фотографіях ефект помітний не повною мірою. Природно фотокарткиобновки робив у "похапках", не підібравши вдалий ракурс.Звіт "до іпісля" - стокова підвіска на 225/45/18 порівняно з Eibach "-15" +225/40/18 Continental Sport Contact 5. Єдино що можу сказати -пружини просідають, відповідно кінцевий результат буде ще трохинижче. ))
Фотографія до…
Фотографія після
Фотографія після 2 .
Результатом я повністю задоволений, звичайно це не стенс до мозкукісток, але естетика і керованість автомобіля змінилися впозитивний бік, а значить, кінцевий результат досягнуто на100%.
Лойс))
Добавляємося в інстаграм @al.zhukovskyy
Смішні відео на YouTube каналі.
Світу і добра всім, дякую за розуміння та увагу!
Коментарі1
Так, думки про продаж завжди виникають. І ти правий не бачу заміни.