Як виявилося попередні власники "тюнінгували" машину як могли, доказом тому є приварені до півосі шруси, задні стійки ваз 2108, наглухо приварені до важеля кульові і т.Д.
По зробленій роботі замінено задні неробочі стійки ваз 2108 на б/вmazda 626, перебрано шруси, та замінено кульові опори передніхважелів.
Схожі записи
#6 Випадково знайшов в інтернеті фото з продажу за 2019
#6 Випадково знайшов в інтернеті фото з продажу за 2019
4
Коментарі12
А ось дарма шрус-обойму приварили до палиці. За досвідом експлуатації, ця справа розламується в порошок. Я все це пройшов, і тільки стопорне кільце і більше нічого. Єдине, що у мене приварено, так це корпус внутрішньої гранати праворуч до напівосі Тр...
Варив не я, я так купив машину так і продав, я просто зняв помил бруд і нове змащення і пильовик
Жерсть
Навіть на нових моделях мерсів, що тільки зійшли з гарантії, я вже зустрічав нормальний колгосп, навіть якщо він іноді й у офіціалів. Там відсоток розхідників разів у 15 більше, ніж на старих. А економити хочуть усі. Вже бачив і радянські підшипники ...
На німцях точно так само) але у найстаріших німців багато чого із заводу нагадує колгосп).
Більше 20 років лагодив машини. Але химерність колгоспу все одно піднімає волосся
Якщо чесно стільки колгоспу тільки на таких машинах побачиш, на старих радянських машинах чи німцях такого не зустрічав, а ось японці це окрема історія в себе в місті бачив багато цікавих експонатів
😳До чого люди дивні бувають Ось у моєї опори задніх стійок взагалі зварені з двох різних машин 😁
Опори, якраз, від цієї машини, але різних виробників. А ось чудо-проставки матері))
І в мене щось подібне зварено для пружин 2101
А до речі добре зроблено, молодець, але буфера назад потрібно ставити тільки в парі і короткі, інакше тебе викидатиме на ковдобинах
Та колгосп лютий