Про авто + Перша поломка (ремонт генератора)
Перший запис у борт журналі! Став власником цього авто в серпні2019 року. Один власник з 2009 року. Авто було придбано за верхньоюціною ринку, господар грошей на машину не шкодував, стан на тверду5. Відразу було зроблено ТО:заміна всіх технічних рідин, масел, фільтрів, свічок Масло Mobil 1 FS x 5w-50, таке лилося, так іпродовжую. Проїхав 6000км, катався і отримував задоволення) в одинпрекрасний день приїхавши прямо під ворота паркінга відчув що кермостало складніше обертатися, вирішив заглушити і завести заново (щобуло помилкою).При спробі заново завести авто, стартер навіть незміг прокрутитися, акумулятор сів Попросивши допомоги у охоронця, закотили авто на паркомісце.На ранок, зателефонувавши у фірму, деперетворився акумулятор, якому півтора роки, ще на гарантії, оперативно привезли заміну, а цей взяли на перевірку тазарядку.Поставив тимчасовий аккум. У чому не бувало, перевірив нанеодружених напругу 11, 1В — проблема в генераторі. Віддав машину насервіс, підтвердили, що несправний генератор, 3 години і забраввідремонтований. Замінено:діодний міст, щітки. На старому 5 діодівзгорілих. Минуло кілька тижнів після ремонту, жодних нарікань.Перевірили ще раз напруга мережі, 14, 1В. У планах заміна гальмівнихдисків та колодок.






Коментарі2
Я відразу при купівлі генератор обслужив...
Так, треба було! Буде уроком надалі, тому що при генераторі, що не працює, можна гарненько так застрягти десь, особливо в далекій поїздці.