Всім привіт, за зиму не чого не відбувалося, машина більшу частинучасу проводила в гаражі. Брав її зрідка. Але з появою тепла можна іпровести не багато часу в гаражі і зробити щось Ще до зими явирішив, що треба розбирати двері, мити там всередині і обробитизаново. Тоді я зробив тільки передні пасажирські двері, зараз пішовпо тій же стороні і почав робити задню. Знявши карту я побачив, щона фільонки дверей на відміну від передній у мене немаєвіброізоляції, а на каркасі вона є, але всі тех.Отвори вирізані. Абруду там вистачало, природно дренажні отвори були забиті. Навідміну від передніх дверей я тут пішов далі, зазирнувши на замки, зрозумів, що їх треба теж знімати, відмивати і змащувати. Черезчас. Почав з багажника, там теж зняв обшивку і замок, але там вінна відміну від дверей, був майже чистий, легко відмив, змастив ізібрав назад. Але все-таки недавно купив вібри і сьогодні пішовробити двері по новій. Але спочатку треба було відмити, що янамазав, мив містером-мускулом для стекол і потім анти-силіконом, він і як знежирювач. Милося легко, може, що мовить свіжа. %, головне більшу частину і з розрахунком на те, що можна підлізтироликом, щоб розкотити все добре. Взяв 5 листів 500х3700мм. Каркасізакрито все віброю.
Болота
Гори
Такі двері були.
Після мийки та мастила, різниця в роботі замку з іншими дверимадуже відрізняється, працює у багато разів м'якше, хоча і раніше яне скаржився Цілими шматками закривати у мене не виходило, розмірлиста маленький, та й важко. Залишилося карту тільки поставити.Через час додам ще щось нібито акустичної повсті на кару дверей. Дозаводського, бо заводський закриває трохи більше 50%. Ну і такожпіду по інших дверях, в передній тільки мийка замком, болота іоновить мовиль, там вібра є. Також ще були промиті задні арки, я їххоч на мийки промиваю добре, але все-таки все Болото від туди невимивається, особливо де верхній важіль і паливо провід. Так самораз туди заліз ще змастив заново направляйки суппортів. З довгимшлангом і забризкав у пороги. У пороги бризкав через отвори длякліпс де кріпиться накладки порогів і тех. Отвори на задній арки, там заглушку зняти треба. Дело де паливо провід бруду булобільше.
рижики зачистив щіткою і на літо покрив мавіллю помите для порогів.Через час арки робитиму більш глобально, а то той гравітекс якиймені наносили минулого літа, у деяких місцях вже злазить.
Роблю все не поспішаючи, по дві-три години на день, більша частинаматеріалу у мене була для роботи.Докупив тільки віброізоляцію іролик для укочення його.>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.