Нещодавно побачив, що верхні опори пружин вже практичнозакінчуються. Вони трималися тільки однією стороною, оскільки іншоїсторони практично вже не було.
<
Думав якісь поставити, оригінальні чи замінник Відразу важливосказати, що ціна між оригіналом і замінником не дуже велика.
Оригінал (німеччина) — 450 грн.
Тому вирішив все ж таки поставити оригінал. Піднімати доситьвисоко, щоб зняти пружини.
Перед тим як знімали пружини, розкрутили болт, який тримаєамортизатор, трохи піднявши зад машини, пружини знялися безпроблем. Поклали — сіли як рідні.
Зібрати все у зворотному порядку.
Машина стала трохи вищою.
Коментарі11
Знайома картина. Я теж минулого року поміняв, ставив MALO вони вийшли 480 грн за пару. проти оригіналу 850 за шт.
Я знайшов трохи дешевше - мені оригінал вийшов 900 грн + доставка
900 за пару? а де купував?
900 за паруКупав на dok.uaЗавжди купую тут запчастиниУпаковка начебто оригінал — порівнював з оригіналомІ зовнішній вигляд ніби такий самий як у оригіналу)Але що прослужить довше покаже час)
я теж свої на доці брав, але тоді різниця була відчутна. dok.ua нормальний магаз, але ціни іноді танцюють, я завжди порівнюю dok.uaexist.ua avto pro розкид буває дуже великим.
Це точно.Я зараз дивився аморти задні саксНа док.юа 1700 грн/штЗнайомий знайшов на базі за 1200 грн
задні?1200-1300 відмінна ціна.KYB тільки не бери, зараз це турецька паленка, на 80%, оригінал важко знайти.А міняти чому надумав?
Задні АмортиХочу поміняти так як на дрібних купинах почалося легке постукування як болт в банкуВони працюють добре, не потекли, але це звук вже почав дратувати Думаю поміняти мабуть вже від старості
не факт що стукають вони. там чого завгодно може стукати, навіть зип в багажнику або в коробі що під запаскою.хоча 10 років це вже термін. померла.
Я просто вже все витягував з багажникаЗняв запаскуЗмінив сайленблокиВсе закріпивВже їхав у багажнику і слухав звідки йде стукСтук іде з амортівЧитав що у багатьох така проблема на 5008Після зміни амортів звук пропадав
90% стукають саме амортизатори. Причому в середньому положенні робочої зони штока. Конструктивно косяк на наших машинах. Стукають майже у всіх, просто багато хто не звертає увагу на це. Але на жаль і заміни не надовго вистачає, якщо кататися навантаж...