Перше коло було страшно не знаєш, що робити куди їхати, як рулити, куди рулити, кого пропускати, обганяти, і т.Д. Д. (траса щенормальна). Другий вже легше, був обраний поки оптимальний маршрут, і вперед у нетрі. Десь кола два три я психовав газував, летів надерева, застрявав. Тріснув по шолому і я став спокійнішим. Трасаставала складніше доводилося шукати нові шляхи і прокладатимаршрут. Через кілька кіл великі і довгі машини почали сходити зтраси, так як дерева не дозволяли їм маневрувати, вони відривалибампера Юпластик, гнули крила і двері. Був збентежений ТойотоюПрадо (стоковою) обклеєною скотчем і стрейч плівкою, посміхнула щеодна тойота яка застрягла по ширині між соснами де мій Нива ісамураї впритул проходили, шкода було мерса 300 GD, якийвідкопувався до 3, а допомагати зась, прикро.
Траси вже не було, за маршрутом одне місиво, застрявали з 14 кіл 4рази, відкопувався і виїжджав за допомогою штурмана (senyad2)лопати, джека, майданчиків і чиєїсь матері.
Не пам'ятаю чи то на 9 чи на 10 колі вирішили зробити перерву, перекусили по Марсу, випили водички, покурили (не дунули)а покурилиі в дорогу.
mel31105) які приїхали підтримати нас, змусив зійти зкільця.
< Був вражений бойовим Паджериком, який боровся з нами імаленькими Сузуками до кінця, і ще однією нивою, яка теж намагаласяпрориватися., а я ще хотів не знімати лободу і піти в ТР1,
Подивилися попрощалися з друзями вони до Полтави а ми набазу.Приїхали здали корнети, і в будиночок, перевірив машину все впорядку (майже) знівечено лівий поріг, згорнуті передній заднійбампера, на майданчику від лободи можна садити квіти. Знову (зображення алкоголіків), і на 21.00 на брифінг, було багатонезадоволених трасою Рейду, Орги справді не прорахували трасу длягабаритних машин. Я, їм не пощастило, в одних розклався движок чито на горі, чи після неї на першому ж колі. .Вони зійшли здистанції.На щастя всі здорові і цілі.
Після вечірнього дзвона з ними, Леха (на яких дерево впало)запропонував взяти ноут з ОЗІ. Вранці у неділю о 6.00, виїхали доних, вони оселилися в Охтирці, взяли ноут він пояснив яккористуватися і повернулися на базу. Запізнилися на основний виїздна 30 хв, потім поки забили крапки і то не все пройшло ще майжегодину, і в дорогу на орієнтування. Точок було на підйомі, сподобалася точка в піщаній канаві глибиною з Ниву, і в болотці, жодного разу не засіли штурман і я попрацювали з прокладаннямдоїзду та виїзду з точки на відмінно, взяли 13 точок, трохипротупили з часом, повернулися на 1 годину раніше до фінішу, аленічого в слід. Раз будемо розумнішими.
Приїхали здали корнет, повернулися в будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. Чекати нагородження не вийшло, тому що удруга в полтаві народився син і йому потрібна булапідтримка (зображення пива горілки їжі)
У результаті 10 місце з 21 у РЕЙДІ, для нас з урахуванням що впершеі не всі ми знали, машина не підвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крихтах. Їх багато тому простодаю посилання
vkontakte.ru/album12383560_146621295
www.odnoklassniki.ua/prof…969940/album/386906970068
Усім удачі.
"та й запах шашликів Полтавських друзів (mel31105) якіприїхали підтримати нас, змусив зійти з кільця. Нивою яка тежнамагалася прориватися.
Поїдали шашличків і пішли дивитися на ТР1, вони були найближчими, це просто словами не описати, а я ще хотів не знімати лободу і пітив ТР1, Приїхали здали корнети, і в будиночок, перевірив машину все впорядку (майже) знівечений лівий поріг, згорнуті передній заднійбампера, на майданчику від лебеди можна садити квіти. Знову (зображення алкоголіків), і на 21.00 на брифінг, було багатонезадоволених трасою Рейду, Орги дійсно не прорахували трасу длягабаритних машин. Отримали координати точок на другий день, зрозуміли що у нас будуть проблеми тому що ОЗІ не налаштований ікористуватися ним не поки що вміємо. Першому ж колі. З другим щежорсткіше-спочатку на них зірвався Мітсубіші з гори, а надвечірвпало дерево на їх УАЗ, за яке лебідився УАЗ конкурентів. Вонизійшли з дистанції. На щастя всі здорові і цілі. Після вечірньогодзвона з ними, Леха (на яких дерево впало) запропонував взяти ноутз ОЗІ. Вранці в неділю о 6.00, виїхали до них, вони оселилися вОхтирці, взяли ноут він пояснив як користуватися і повернулися набазу. На 30 хв, потім поки забили крапки і то не все пройшло щемайже годину, і в дорогу на орієнтування. Разу не засіли штурман ія попрацювали з прокладанням доїзду і виїзду з точки на відмінно, взяли 13 пікселів, трохи протупили з часом, повернулися на 1 годинураніше до фінішу, але нічого в слід. Раз будемо розумнішими.Приїхали здали корнет, повернулися в будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. Чекати нагородження не вийшло, тому що удруга в полтаві народився син і йому потрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі)
У результаті 10 місце з 21 у РЕЙДІ, для нас з урахуванням що впершеі не всі ми знали, машина не підвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крихтах. Їх багато тому простодаю посилання
vkontakte.ru/album12383560_146621295
www.odnoklassniki.ua/prof…969940/album/386906970068
Усім удачі.
"та й запах шашликів Полтавських друзів (mel31105) якіприїхали підтримати нас, змусив зійти з кільця. Нивою яка тежнамагалася прориватися.
Поїдали шашличків і пішли дивитися на ТР1, вони були найближчими, це просто словами не описати, а я ще хотів не знімати лободу і пітив ТР1, Приїхали здали корнети, і в будиночок, перевірив машину все впорядку (майже) знівечений лівий поріг, згорнуті передній заднійбампера, на майданчику від лебеди можна садити квіти. Знову (зображення алкоголіків), і на 21.00 на брифінг, було багатонезадоволених трасою Рейду, Орги дійсно не прорахували трасу длягабаритних машин. Отримали координати точок на другий день, зрозуміли що у нас будуть проблеми тому що ОЗІ не налаштований ікористуватися ним не поки що вміємо. Першому ж колі. З другим щежорсткіше-спочатку на них зірвався Мітсубіші з гори, а надвечірвпало дерево на їх УАЗ, за яке лебідився УАЗ конкурентів. Вонизійшли з дистанції. На щастя всі здорові і цілі. Після вечірньогодзвона з ними, Леха (на яких дерево впало) запропонував взяти ноутз ОЗІ. Вранці в неділю о 6.00, виїхали до них, вони оселилися вОхтирці, взяли ноут він пояснив як користуватися і повернулися набазу. На 30 хв, потім поки забили крапки і то не все пройшло щемайже годину, і в дорогу на орієнтування. Разу не засіли штурман ія попрацювали з прокладанням доїзду і виїзду з точки на відмінно, взяли 13 пікселів, трохи протупили з часом, повернулися на 1 годинураніше до фінішу, але нічого в слід. Раз будемо розумнішими.Приїхали здали корнет, повернулися в будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. Чекати нагородження не вийшло, тому що удруга в полтаві народився син і йому потрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі)
У результаті 10 місце з 21 у РЕЙДІ, для нас з урахуванням що впершеі не всі ми знали, машина не підвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крихтах. Їх багато тому простодаю посилання
vkontakte.ru/album12383560_146621295
www.odnoklassniki.ua/prof…969940/album/386906970068
Усім удачі.
"
Поїсти шашличків і пішли дивитися на ТР1, вони були найближчими, цепросто словами не описати, а я ще хотів не знімати лободу і піти вТР1,
У ТР1 виступали ще наші друзі на УАЗах, засмучений я, їм непощастило, в одних розклався двигун чи то на горі, чи після неї напершому ж колі. Ще жорсткіше-спочатку на них зірвався Мітсубіші згори, а надвечір впало дерево на їх УАЗ, за яке лебідився УАЗконкурентів. Вони зійшли з дистанції. На щастя всі здорові і цілі., Леха (на яких дерево впало) запропонував взяти ноут з ОЗІ. Вранціу неділю о 6.00, виїхали до них, вони оселилися в Охтирці, взялиноут він пояснив як користуватися і повернулися на базу.запізнилися на основний виїзд на 30 хв, потім поки що забили крапкиі то не все пройшло ще майже годину, і в дорогу наорієнтування.
Багато точок було на підйомі, сподобалася точка в піщаній канавіглибиною з Ниву, і в болотці, жодного разу не засіли штурман і япопрацювали з прокладанням доїзду та виїзду з точки на відмінно, взяли 13 точок, трохи протупили з часом, повернулися на 1 годинураніше до фінішу, але нічого в слід. Раз будемо розумнішими.
Приїхали здали корнет, повернулися до будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. Чекати на нагородження не вийшло, тому що удруга в полтаві народився син і йому потрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі) У підсумку 10 місце з 21 в рейді, Для нас з урахуванням що вперше і не всі ми знали, машина непідвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крупицях. Їх багато тому простодаю посилання
<
vkontakte.ru/album12383560_146621295
www.odnoklassniki.ua/prof…969940/album/386906970068
Усім удачі.
Поїсти шашличків і пішли дивитися на ТР1, вони були найближчими, цепросто словами не описати, а я ще хотів не знімати лободу і піти вТР1,
У ТР1 виступали ще наші друзі на УАЗах, засмучений я, їм непощастило, в одних розклався двигун чи то на горі, чи після неї напершому ж колі. Ще жорсткіше-спочатку на них зірвався Мітсубіші згори, а надвечір впало дерево на їх УАЗ, за яке лебідився УАЗконкурентів. Вони зійшли з дистанції. На щастя всі здорові і цілі., Леха (на яких дерево впало) запропонував взяти ноут з ОЗІ. Вранціу неділю о 6.00, виїхали до них, вони оселилися в Охтирці, взялиноут він пояснив як користуватися і повернулися на базу.запізнилися на основний виїзд на 30 хв, потім поки що забили крапкиі то не все пройшло ще майже годину, і в дорогу наорієнтування.
Багато точок було на підйомі, сподобалася точка в піщаній канавіглибиною з Ниву, і в болотці, жодного разу не засіли штурман і япопрацювали з прокладанням доїзду та виїзду з точки на відмінно, взяли 13 точок, трохи протупили з часом, повернулися на 1 годинураніше до фінішу, але нічого в слід. Раз будемо розумнішими.
Приїхали здали корнет, повернулися до будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. Чекати на нагородження не вийшло, тому що удруга в полтаві народився син і йому потрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі) У підсумку 10 місце з 21 в рейді, Для нас з урахуванням що вперше і не всі ми знали, машина непідвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крупицях. Їх багато тому простодаю посилання
<
vkontakte.ru/album12383560_146621295
www.odnoklassniki.ua/prof…969940/album/386906970068
Усім удачі.
було багато незадоволених трасою Рейду, Орги дійсно не прорахувалитрасу для габаритних машин. Ще нащі друзі на УАЗах, засмучений я, їм не пощастило, в одних розклався движок чи то на горі, чи післянеї на першому ж колі. УАЗ, за який лебідився УАЗ конкурентів. Вонизійшли з дистанції. На щастя всі здорові і цілі. 6.00, виїхали доних, вони оселилися в Охтирці, взяли ноут він пояснив яккористуватися і повернулися на базу. Запізнилися на основний виїздна 30 хв, потім поки що забили крапки і то не все пройшло ще майжегодину, і в дорогу на орієнтування. Багато точок було на підйомі, сподобалася точка в піщаній канаві глибиною з Ниву, і в болотці, жодного разу не засіли штурман і я попрацювали з прокладаннямдоїзду та виїзду з точки на відмінно, взяли 13 точок, трохипротупили зі часом, повернулися на 1 годину раніше до фінішу, аленічого в слід. Раз будемо розумнішими.
Приїхали здали корнет, повернулися в будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. У друга в полтаві народився син і йомупотрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі)
У результаті 10 місце з 21 у РЕЙДІ, для нас з урахуванням що впершеі не всі ми знали, машина не підвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крихтах. Їх багато тому простодаю посилання
vkontakte.ru/album12383560_146621295
www.odnoklassniki. ua/prof…969940/album/386906970068
Усім удачі.
"було багато незадоволених трасою Рейду, Орги дійсно не прорахувалитрасу для габаритних машин. Ще нащі друзі на УАЗах, засмучений я, їм не пощастило, в одних розклався движок чи то на горі, чи післянеї на першому ж колі. УАЗ, за який лебідився УАЗ конкурентів. Вонизійшли з дистанції. На щастя всі здорові і цілі. 6.00, виїхали доних, вони оселилися в Охтирці, взяли ноут він пояснив яккористуватися і повернулися на базу. Запізнилися на основний виїздна 30 хв, потім поки що забили крапки і то не все пройшло ще майжегодину, і в дорогу на орієнтування. Багато точок було на підйомі, сподобалася точка в піщаній канаві глибиною з Ниву, і в болотці, жодного разу не засіли штурман і я попрацювали з прокладаннямдоїзду та виїзду з точки на відмінно, взяли 13 точок, трохипротупили зі часом, повернулися на 1 годину раніше до фінішу, аленічого в слід. Раз будемо розумнішими.
Приїхали здали корнет, повернулися в будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. У друга в полтаві народився син і йомупотрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі)
У результаті 10 місце з 21 у РЕЙДІ, для нас з урахуванням що впершеі не всі ми знали, машина не підвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крихтах. Їх багато тому простодаю посилання
vkontakte.ru/album12383560_146621295
www.odnoklassniki. ua/prof…969940/album/386906970068
Усім удачі.
"і в болотці, жодного разу не засіли штурман і я попрацювали зпрокладанням доїзду і виїзду з точки на відмінно, взяли 13пікселів, трохи протупили з часом, повернулися на 1 годину ранішедо фінішу, але нічого в слід. Раз будемо розумнішими.
/>
Приїхали здали корнет, повернулися в будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. Чекати нагородження не вийшло, тому що удруга в полтаві народився син і йому потрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі)
У підсумку 10 місце з 21 у РЕЙДІ, для нас з урахуванням що вперше іне всі ми знали, машина не підвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крихтах. Їх багато тому простодаю посилання
>
"і в болотці, жодного разу не засіли штурман і я попрацювали зпрокладанням доїзду і виїзду з точки на відмінно, взяли 13пікселів, трохи протупили з часом, повернулися на 1 годину ранішедо фінішу, але нічого в слід. Раз будемо розумнішими.
/>
Приїхали здали корнет, повернулися в будиночок попили чайку, зібрали речі і додому. Чекати нагородження не вийшло, тому що удруга в полтаві народився син і йому потрібна була підтримка (зображення пива горілки їжі)
У підсумку 10 місце з 21 у РЕЙДІ, для нас з урахуванням що вперше іне всі ми знали, машина не підвела, вважаю ПЕРЕМОГИ.
На жаль фото майже немає, зібрав по крихтах. Їх багато тому простодаю посилання
>
Коментарі9
Ну вибачте мені за те, що не зміг вам допомогти (я повинен був їхати 3м), надивився відео Буймерівки в YouTubee, та й начитався за це місиво, мені сподобалося дуже… 10 місце вважаю ДУЖЕ гідним! Наступного року обов'язково буду на борту ведмежа!
Е ні, без фотографій не котить.
Велике спасибі за запрошення. Відмінно провів час! Не зовсім розібравшись, заїхали в саму гущавину (ТР3). учасниками) А потім вогнище, сушка і шашлик! Ще раз дякую! Буду радий ще бути присутнім, адже інших класів так і не побачив ... Чекаємо наступни...
Так ти там був і я про це не знав? Але горілка ще залишилася можна цю справу нагнати ))
Вітаю)))…
Офігенно прокотилися, класні фотки
Молодці! З дебютом!
Спасибі, хотів на Гаплик ще, але не виходить, ні че ще сстеимося
Ну так так) Не останній день живемо =)