Позавчора машина перестала заводитися, причина була в тому, щокарбюратор Озон перестав нормально бризкати а став ледве капати. Янедовго думаючи почав ставити солекс назад. Пішов у Прийшов у гаражпоставив солекс, зняв верхню кришку, поміняв прокладку і поставивстарі слоники які загнуті під первинну камеру.Новий слоник забивсяпоходу, один бризкав а один ледве капав. Після збирання все зновузапрацювало))) Потім вирішив проїхатися, Тяга вже не така як наозоні була, але мотор працює еластичніше і плавно можна рушати абоїхати, на тому було зовсім інакше)) виїхав з гаража проїхав метрів300 і пропала іскра, коротше котушці прийшов ппц ((( Взагалі незрозуміло як то, то дає іскру то немає. Знайшов у гаражі старукотушку, поставив і все запрацювало як годинник))) Ну і зробили збратом пару днів тому стартер. Розібрали його, він усерединікрасивий, ні чого не пригоріло і не почорніло ))) Вимили його, зробили реле розбірним, що втягує, і поміняли кришку реле задню зп'ятаками ціна якої 51 грн і все ЗАРОБОТАЛО! )))) Крутить щасотлично ))) Як новий )) Ну і ще одна біда з'явилася, зниклазарядка. Гена новий я на ньому проїхав 3 т км. Залишилосярозібратися із зарядкою. Відео роботи стартера і карбюратора. Всімдякую за увагу! Успіхів на дорогах!
Запчастини на фото:OC383
Коментарі6
Ну я задоволений, незнаю як нитку зняти розгін треба, 3 підарачі 80 легко без напруження, 4-вже 110…5-не де в місті і включити те…)))
Ну я 100 у себе на 2-й їздив)) На 4 160
у тебе коробка не фіат випадково? мені чесно не віриться, що на звичайній можна 100 на 2-й передачі
На 83 солекс ставимо правильні жиклери і погнав кататися, валить що поганий ... У мене зараз коштує 83 і все просто бомба ... витрата-дивлячись як тиснути на смердючку, злегка десь 7.5-8, а наступати то 11-12 не менше …
Ну у мене 12 хавала він я їздить бадьоро)) То день а овочевому то в активному режимі) Та все одно він не для наших моторів. Нам потрібні більше дифузори ніж на 083)))
підтримую тебе, у мене так само було