Заміна опор двигуна.
Вирішив замінити стомлені задню і передню опору двигуна. Роботавиявилася не складною, але після заміни двигун піднявся, і павук4-2-1 почав періодично барабанити по штанзі стабілізатора.Поїздивши пару тижнів з таким шумом, вирішив все розібрати івідрегулювати положення штанги, подушок і павука за допомогоюбрухту)) Коли все закручував назад, зірвав одну зі шпильоккронштейна стабілізатора. Розміру болтом.
Коментарі10
Рекомендую грантовський стаб. Від різниці особисто я офігел )
Поки працює-міняти не буду)) І так купа робіт залишилося провести.
Чудові опори, в рази краще БРТ, та й взагалі продукція СЕВІ хороша.Коли собі міняв теж дуже боявся не перетягнути кріплення стаба, слава Богу цілі)
загалом складно міняти?
Та ні, якщо нічого не прикепить, нічого не поламається годину часу.
прикипить наше авто це несумісно))))
Та гаразд, прикипіла шпилька задньої опори, гайка не відкручувалась, а викрутилася інша частина з кузова((
я мав на увазі якщо нічого не прикипить і наше авто-це несумісно. Думка втратив )))))
Ну це так, тут постійно одне полагодиш-друге зламається)
во, почистив я дросельний вузол, полетів рдт, полагодив його, помер шків колінвала, зробив його, почав текти тосол.