Робимо машинку вище)
Останнім часом все більше і більше автолюбителів захоплюються БПАНі Stance рухом і постійно пиляють пружинки. Сперечатися з тим, щозанижене авто виглядає більш спортивно і красиво не буду. Алеякість наших доріг залишає Бажати кращого, і мої пружинки за рокиексплуатації просіли ((, тому я останнім часом все частіше почавзадумуватися про підняття "жопи" своєї машинки. Остання поїздка наБезлюдівку з трьома пасажирами зовсім мене замучала і я вирішив всетерміново). Вживати заходів :-) Ставити проставки-будиночки нехотів, бо вважаю це колгоспом для любителів возити картоплю) та йкерованість з ними погана Було прийнято рішення ставити новіпружинки але не рідні, а з ВАЗ 2111 класу А, вони довші на 2 виткиі більш жорсткі При установці зіткнувся з труднощами, так як довшупружину важче стиснути, тому довелося використовувати другийдомкрат.Весь процес описувати не буду, на фото і так все зрозуміло.A0008
Коментарі20
Прогресивний виток краще. Рівний у будь-якому випадку хлопається. А прогресивний при навантаженні майже не просідає, тільки на висоту частого (м'якого) витка. І газові стійки, на відміну від масла, дадуть ефект ліфта більший за пружину, — але жопа бу...
Не знаю, змінний виток говорять чоломається швидко. Мені не вічно їздити на них, поламається куплю інші та й вантажі не вожу.
Це на гівнофобосах з гарячою навивкою ламається, які нашвидкуруч кількістю ліплять. Оригінальні хаєри, айбахи, кілени і холодні навивки з ними без відпустки металу — вічні.Господар — барин. )
Eibach і стоїть відповідно! Бюджет був обмежений, а так можна і співаку за бажання запиляти)
Як кажуть євреї - я не настільки багатий, щоб купувати дешеві речі. Хороша річ відпрацьовує свою ціну повною мірою. Пневма - уг, дуже вимоглива в обслуговуванні і ресурсом не блищить, на жаль.
Ніщо не вічне, у пневми є свої переваги і свої недоліки. Якщо цих пружин вистачить на 2 роки, я буду дуже радий, поки вони мене всім влаштовують, у таксі катати не збираюся, картоплю не вожу, всією родиною в селі не їзду, дуже радий, що більше не пра...
Пневми не вистачає і на 30 тис, а буває і 20 ледве витримує з нашими дорогами... Є досвід заводської пневми на RR Sport. Єдиний плюс - м'якість ходу.
М'якість ходу і можливість регулювати авто по висоті. Я в місяць зараз до 1000 км наїжджаю, тому і пнеими б вистачило на 2 роки. Але не бачу сенсу постійно вкладати грошей машинку. За 7 років експлуатації вона і так обійшлася дорожче ніж бюджетна іно...
забабахай звіт поїдив. як воно. скок вантажу возив як просідала
Я вже вантажі не воду, то раніше насіння фаслвану катав щодня.
Стоять такі пружини у мене на 15шке вже 2 роки. Як підсумок вони просіли за цей час сильніше, ніж заводські за 5 років.
Поживемо-побачимо) ти саме завод брав?
Так заводські
Вантаж багато возиш?
Та не дуже. Раз на пару тижнів на дачу з мотлохом і звідти з парою мішків ніштяков))) а так катається саб і газовий балон
А я взагалі вже вожу і гбо із сабом немає)
Результат чому не сфоткан?! З нашими дорогами реально треба якщо не завищувати, то хоча б у стоку підвіску тримати ... підтримую!
Темно вже було та й фоткати треба було спочатку до, а потім після.
і як зад жорсткіше став у порівнянні з рідними?
рідні давно просіли, так що я особливо і не пам'ятаю як було щоб порівняти, але зараз мене все влаштовує, машина жорстка і не задерта як на проставках.