Що означають літери це зрозуміло, але як працюю цифри 1 2 3 ікнопка HOLD…
Із того, що вичитано з форумів і т.П.:
1я - коли АКПП використовує тільки 1ю
2я - коли 1ю і 2ю
3я - коли 1ю, 2ю, 3ю
D - все 4ре
N - нейтраль
R - подивися назад
Р - вилазь з авто.
> Положення 1, 2, 3, означає кількість передач використовуванихАКПП — зроблено щоб АКПП без потреби наприклад 3ю не вкидав (колина 2ке рулиш) — приклад із Кримськими серпантинами дуже добре цедемонструє.
HOLD (з Англ — Утримання) — зимовий режим при якому "мозки" недозволяють АКПП:
— рушати з 1й
— включати KICKDOWN з 80км/ч
— передавати всю потужність двигла на колеса (авто ставати відчутнотупіше)
Также
Положення важеля Діапазон перемикання передач
D 2-я↔3-я↔4-я (в основному 4-а передача)
3 2-я↔3-я (в основному 3-я передача)
2 2-а (фіксована)
1 1-а (фіксована)
Якщо не вдається рушити з місця на слизькій дорозі, перейдіть вположення HOLD і D. Автомобіль буде рушати на другій передачі, значно знижуючи пробуксовування і втрату зчеплення коліс здорогою.
=============== ========================================================================
Скажіть, хто вже експериментував з кнопкою HOLD? Коли її можнавмикати, на швидкості чи ні? ================================================== ==
На формах також зустрічав, що люди пишуть — економія палива у нихбула в цьому режимі, чи це так? ..
========== ===========================================================================
Хочу спробувати, але якось сикатно коли не впевнений що та як…
< /
Коментарі4
У мене немає цифри 3. У режимі D натискаєш на холд, жорстко фіксується 3 передача, виходить що при відпусканні газу машина різко сповільнюється, як на механіці. Виходить гальмування двигуном. На цифрі 2 і 1+ Hold відповідно так само жорстко фіксуєтьс...
ну а в літню пору є від неї сенс? економія палива і т.п?
Абсолютно ніякого.
У різних коробок по-різному. Зазвичай число означає не вище обраної передачі, але у мене при досягненні відсічки, коробка встромляє наступну.