Check Engine. Роздуми на тему Помилка P2A00 та її причини

Минулої осені на бортовій панелі замаячив індикатор “CheckEngine”.

Наступні пару тижнів я закопався в інтернет у пошуках подібнихвипадків.На драйві таких виявилося теж не мало, і у кожного свояісторія:хтось стверджував, що вся справа в форсунках, мовлявчистити треба, інші дорікали на дроселя та свічки, треті казали, щопроблема в тому, що у вихлопі є січ, і її треба заварити.

У моєму У разі січ не була знайдена, форсунки і дроселя вжепочищені, але через 100 км орієнтовно знову загорівся чек. Бідолахиякий опинився у подібній ситуації (на жаль, не зміг знайти йогосторінку). Так ось, він спочатку за наведенням СТО-шників замінивдатчик, проїхав 50 км і знову та ж проблема, ну ті і кажуть мовлявзначить кати полетів (збіг? ), так він і їх купив, встановив, і«барабанний дріб» знову чек …

Після цієї історії вирішив не поспішати. Другий чек я загасивсамостійно – маніпуляціями з педаллю. «Немає індикатора – немаєпроблеми».
Однак це призвело до певних наслідків. Якось заправившись назаправці буквально через пару хвилин їзди загорівся злощаснийіндикатор. Через пару днів скинув помилку. Пройшов місяць, всездається добре, знову заправка, пара хвилин їзди, знову чек, тапомилка. Ну, це звичайно не три рази, але збіг на обличчя. Вирішиврити в цьому напрямку, і знайшов над чим подумати, загалом сутьдеяких статей зводилася до наступного:для збільшення октановогочисла бензин додають масу всіляких присадок, деякі з них містятьатоми кисню. Суть у тому, що паливо, яке ми називаємо «бензином», не зовсім те на яке орієнтується закордонний автопром, відповіднопісля згоряння вихід і концентрація тих чи інших речовин по сутісвоїй відрізняється від очікуваних значень, що і вловлює сенсор. Чиможе поганий бензин «запалити чек»? »):Думка останньої статтізрозуміла, але як на мене висновок в ній не правильний, особливопочинаючи з фрази "якщо склад бензину змінюється". Емм, хлопці, єстандарт! Безумовно по ньому є допуски та похибки, упевнений японціце розуміли, додавши відповідні допуски і на датчики. Але щоб настільки? ! Так чи інакше, але з моменту останнього (4-го) скиданняпомилки, чек більше не спалахував. Пройшло вже 2 тис. Км. Думаю, виною всьому був бензин, в іншому випадку за логікою речей помилкамала б вже давно спалахнути, ні? Заправляюся завжди тільки на ОККОі тільки 95 pulse.