Усім добра! Ось уже майже місяць борюся з тупизної машини. На холодну тупить, після прогріву прориває, але не завжди… Носитьхарактер "глюку", може тупити весь день.Витрата слонячий - близько15л. Трансдюсер справний, опір близько 20 Ом. Датчик наддувусправний. Всі трубочки перевірені, вакуум є. Періодично загоряється спіраль під навантаженням, потім тухне. Діагностика Оп-комом, Р0400 надмірний потік відпрацьованихгазів. Всі параметри начебто в нормі. Може хтось підкаже, куди ще покопати… Скани діагностики: ( Інші помилки з'явилися під час зняття роз'ємів)
Клапан управління (трансдюсер) може при продзвоні бути ідеальним (за опором), а при перевірці вакууму на турбіні косячити, має бути -0,7, а дає -0,1. Нещільно прилягає пластина, там до речі напруга 10,5В , а в гаражі зазвичай дають 12В.Так що краще п...
годину тому була машина з такими симптомами вилікували заміною паролону на трандюсері паралон був забитий з паралоном загорялася спіраль прибрав паралон машина полетіла потім поставив чистий і все в нормі помилка більше не вискакує
У мене був косяк по ЄДР, викликаний бажанням заощадити паливо на трасі)) При русі на постійній швидкості протягом 100км ЄДР так і залишився в тому положенні. Справа в тому, що якщо швидкість не міняти, то і клапан стоїть в одному режимі , Сажа з вихл...
Коментарі20
Як вирішилося питання? А то в мене теж саме
Ще раз промив ЄДР
А в мене він заглушений(((
Питання-в оп-комі є показання на вольтаж ДМРВ по сигнальному датчику, напруга 1В?
не пам'ятаю, начебто ні
Клапан управління (трансдюсер) може при продзвоні бути ідеальним (за опором), а при перевірці вакууму на турбіні косячити, має бути -0,7, а дає -0,1. Нещільно прилягає пластина, там до речі напруга 10,5В , а в гаражі зазвичай дають 12В.Так що краще п...
Спробуй просто зняти фішку з егр і поїздити.
не поспішайте викидати трандюсер там нічому ламається звичайний електромагніт
годину тому була машина з такими симптомами вилікували заміною паролону на трандюсері паралон був забитий з паралоном загорялася спіраль прибрав паралон машина полетіла потім поставив чистий і все в нормі помилка більше не вискакує
Спробую.
У мене був косяк по ЄДР, викликаний бажанням заощадити паливо на трасі)) При русі на постійній швидкості протягом 100км ЄДР так і залишився в тому положенні. Справа в тому, що якщо швидкість не міняти, то і клапан стоїть в одному режимі , Сажа з вихл...
Ось і я коли чистив, помітив нещільне прилягання тарілочки
У мене така біда була через форсунки і тупила і жерла, дві були норми, а дві довелося ремонтувати.
а де ремонтував? Думаю свою паливну перевірити
На Рогані, але як на мене якась підозріла контора! У друзів дізнавався на Баварії хороші фахівці є і рекомендації щодо них теж без нарікань!
щодо Баварії чув також що нормальні. І ще це СТО начебто також хвалять eurodieselcenter.com/contacts.php
Про ці нічого не можу сказати.
ще ця фірма кажуть, що нормальна, і недорого www.automodern-kh.com/usl…/common-rail-nasosov.html
треба пробувати.
не знаєш вулицю Рогані, на якій знаходиться воно?