На старому наїздив близько 80000. Щоразу при заводці ловив себе надумці, що вже ПОРА! Але при знятті старий ремінь виявився навітьдуже собі в пристойному стані. Ролик мав невеликий люфт, але Помпутеж вирішив поміняти, тому що в минулу заміну залишив стару. . запчастини закуповував поступово Запчастини на фото:5552XS, 7701472182, T41157, 020006Запчастини нафото:6PK1795 стан старого ременя помпи розбір мітка на шестірні розподільного валу додатково маркуємо мітка шестірні колінвалу
Стара помпа в якому стані була, чи був люфт? Мені один знайомий сказав, що кожного разу, як змінював ГРМ, майстер перевіряв помпу на люфт, і він її не змінював і наїздив на ній 700000 до капіталки. Чим то фіксував шківи ?
Коментарі13
Болт шківа колінвала старий поставив? Чим то контролював момент затягування цього гвинта?
старий. диномометричний ключ
Стара помпа в якому стані була, чи був люфт? Мені один знайомий сказав, що кожного разу, як змінював ГРМ, майстер перевіряв помпу на люфт, і він її не змінював і наїздив на ній 700000 до капіталки. Чим то фіксував шківи ?
стара помпа раніше підтікала, люфту не було. шківи не фіксував, на 1.9 не потрібно
Все чудово! Як вирішив питання з грамотною натяжкою ременя ГРМ?
Натягував і перевіряв прогою-частотоміром на смартфоні gstring
Хепу німецьку. 3 л концентрат 3л вода.
Охолоджуйку яку лив і скільки?
Який двигун? За номером на коробці ролика isnext.ru знаходить ролик як на якусь ARENA Combi
1.9. Номер правильний
Я змінював, не розбираючи морду
а звідки стільки олії на останніх фото?
Прокладка піддону. Незабаром поміняю.