Всім привіт) Довго я шукав впуск на свого леона. Все не те. АПРкарбоніо з ТСІ мені не підходить, а АПР карбоніо під ТФСІ ні прощо. Карбоніо під ТФСІ).Фольцваген рейсинг дорого виходив якщо зАмерики тягнути.Всі інші не холодні, тобто з-під капотного просторуберуть повітря.А там гаряче, нам це не підходить.І знайшов ячудовий впуск Воланд за допомогою Миколи. На ГТІ 5, порівняв я зісвоєю, начебто теж повинен був стати. Ще й через те, що його небуло в наявності у виробника та в інших продавців! Відразу жпоставили, ефект перевершив усі очікування. Їде ще краще)). Звук! ..я такого не чув ще... Чути як повітря всмоктує, і при кожномуперемиканні сильний пшик.На впуску апр-карбоніо на порядоктихіше... Загалом задоволений як слон. Різницю, з якою їздили трохираніше зі штатним впуском. Відео поки що не вантажиться, пізніше.Ваша думка як виглядає? ) Фотки додаються. Скільки коней додалосяневідомо. Але приріст дуже відчувся. До речі забув. Капот тепертреба тримати головою)) Довелося утримувач снути. З ним впуск нехотів. На фото видно. Може хтось підкаже де купити або хтось ставивгазовий упор для капота на леон? Вихід з фільтра 15 см!
Коментарі3
що можеш сказати поексплуатувавши його? Я ось зібрався на РСку ставити, від ГТІ, але його підпиляти доведеться
впуск наскільки краще за го?? не знімав логи вагкомом? на окт2 1.8 тсі встане?
Набагато краще стокове. Сток для стоку тільки і підходить) Знімали логи, але не через впуск. Зняв 100-200 трохи більше 2-х секунд. На шкоду не стане.