Чергове ТО і в принципі купа всього, що випливає

Вибачайте фотки не робив. Загалом на ТО взяв як і в минулі разиWOLF 10в40 (наступного разу може спробую інше, може компенсаториперестануть підстукувати), фільтр як завжди Мале, повітрян, салонник, газові фільтри і довелося поміняти свічки на НЖК, тому щоБриск пройшов пару тис ((. Довелося поміняти задній лівийгальмівний циліндрик і шланг з гальмівною, тому що климануло колесоі лопнув гальмівний шланг (((
Передні втулки стаба СТР, задні тяжкі стаба здається теж СТР, лівийсальник п/осі.Почала проходити спека і таки вирішив перевірити чипрацює взагалі кондишка.Готувався до гіршого, але виявилося простозаправили фріончика і все запрацювало.УРА! включення через парухвилин переставала блимати, а просто горіла.
Все-таки вирішив поміняти кермовий карданчик, а то люфт задовбав ічерез рейки коли переїжджав, то довбало в кермо.Дякую хорошійлюдині поміняли з ДН2. І права рульова тяга сказала давайте теж назаміну.
Ще з зими бачив, що не працює основний вентилятор. Думав доситьодного, але на жаль. Пішла спека і почала грітися до 98-101, спочатку лопнув один патрубок, потім другий. Покотив я за новимвентилем, то зараз вогонь. І температура не піднімається, і машинакраще їде. Заодно поки міняв ці патрубки, то їздив на воді і добрепромив систему. І залив новий антифризик, подивимося як себепокаже.
Загалом ось так назбиралося за 10 тис.Км