Що по пружинах на Xdi?
Настав час освіжити підвіску по колу на Rexton 2.7 XDi.
Аморти Koni Heavy Truck вже в дорозі, але ще так і не визначився зпружинами. То якісне, брендове і не СсангЙонг, які швидкопросідають. Так як ліфт мене не цікавить і моя мета +/- заводськависота (~50-51см) то почав просто шукати можливі варіанти здоступних до продажу.
Серед того, що є у продажу:
Lesjofors Зад — 4279000, Перед — 4079000
Kilen Перед — 23600, Зад - 63600
Dobinsons Перед - C53-002, Зад - C53-009 У кого є досвід, порадьтебудь ласка що з цих варіантів краще, чи вийду я з ними назаводський рівень ~ 50-51 см?
Коментарі13
Dobinsons Перед — C53-002 Їх ти не купиш, їх не привозять до Росії, якщо замовляти чекати невідомо скільки. А ось задні C53-009 у мене такі бери не пошкодуєш.
Людина зі Львова, що привозять чи ні в РФ інакше. Ну і пересилати не дуже.
У країні є тільки Lesjofors. Це найдешевший варіант зі списку. Але я готовий замовляти з-за кордону)) А по висоті від маточини до арки що буде з C53-009?
planeta-diesel.com.ua/pruzhiny-zadnie-usilennye там і передні та задні є
Так, але без переробок ці пружини не поставити. Ще спробую у них проконсультуватися
Яких переробок?
Потрібно перевертати (переварити) чашки передніх амортизаторів, а також використовувати задні амортизатори довші за заводські.
Думаю задні Коні і так довше, не певен звичайно. А чашки перевернути, ніякої проблеми не становить. Можна навіть без зварювання.
Якщо Коні для Рекса, то по довжині вони як заводські, тому туди ставлять Каябу від Волги. Я собі вирішив ставити РІФ по колу повний комплект (4пружини+4амморта), тому що вони підібрані своїми характеристиками один під одного і створювалися спеціально...
За добінсон скажу, що за 7 років не просіли. А чи не залишився артикул коней?
Так, перед 8240-1281, зад 8040-1404. Вони стають замість стокових. Є ще модель спорт для першого рексу, але там уже танці з бубном))
Спасибі.
Подивися пружини РІФ