Ось і дістався свічок підігріву антифризу.

Багато писати з цього приводу не буду, на драйві багато вжеінструкцій та описів переробки, наприкладhttps://megadriver.org/logbooks і у того ж автора перевіркапрацездатності та заміна тих ж свічокhttps://megadriver.org/logbooks, мій пуголовок вже давно вимагаввтручання, тому що минулої зими контакти були ще рідними, в цьомуперейшов вже на ізоленту (жах, розумію, але тепер все виправлено), але вже настав час, та й руки дійшли, переробити контакти насвічках підігріву антифризу, як їх ще називають "занурювальнінагрівачі". З цього вийшло))

Непогано вийшло!

Ось так було.Сумно, але факт.

жах:-(
На свічках метал слабенький, тому плашка наживлялася вручну, далікрутив за допомогою плоскогубців.
Пробна спроба накрутити вручну, і ура, вийшло))
< Протягом півгодини були готові різьблення всіх 4-хсвічках.Проходив лише один раз, т.К. Повторюся метал слабенький, щоб надалі не зірвати гайку. Далі видалив обгорілі дроти і закріпивклеми, один провід довелося подовжити.

Все закріпив гайками, от і все готово, весь процес зайняв близькопівтори години))

Всім дякую за увагу, і удачі на дорогах! <

Кому потрібно, ось ще посилання на подібні ремонти:https://megadriver.org/p895604-svicki-pidigrivu-tosolu
От взагалі цікава ідея: https://megadriver.org
https://megadriver.org/logbooks

І ще є питання:як перевірити працездатність цих свічок, щопотрібно перевіряти і як?
Якщо є готовий варіант підкажіть пліз)) А далі в мене впланах:моторчик заслінки рециркуляції повітря в слоні, чищення ЄДР, та й взагалі купа дрібниць набігло, але це окремі теми, про нихпізніше, не тут))