Історія покупки

Вирішив розповісти про досвід вибору свого авто.
Рішення про покупку було прийнято ще влітку, оскільки старенькийРено Меган вже не вселяв довіри і довгі поїздки на ньому плануватибуло стрімкувато (раптом що сьорбне в дорозі), 11 років машинівсе-таки.
Рішення було прийнято - потрібно брати машину нову з салону. Щохочу не вистачало і потрібен був кредит або розстрочка, які всалонах пропонували смачні умови. Там же, що приблизно за ті жгроші можна взяти кросовера Каджар.
І тут розпочався пошук усіх конкуретів у ціновій категорії до 700кгрн.

Як виявилося їх досить багато виявилося за ці гроші.
1.
Renault Kadjar У порівнянні з рештою виявився найменшим усередині, сидіти на другому ряді незручно.З плюсів — непогана начинка. Алецей варіант відкинули відразу, оскільки сім'я росте і потрібнобільше місця в салоні та багажнику.
2.Nissan Qashqai. У принципі можна сказати те саме, що і прокаджара тільки за великі гроші.
3.Mazda CX-5. Дуже сподобалася машинка. Як їде, сучаснаначинка. Але трохи не вкладалася до бюджету і знову таки —маленький задній ряд.
4.Skoda Kodiaq. Найідеальніший варіант для мене був сім'їдуже сподобався, але цінник за норм комплектації вже сильнозавищений.
5.

Peugeot 3008. Симпатична машинка. Дуже цікава як усередині так ізовні, але після літнього подорожчання ціну на неї так і неопустили, а під зиму ще більше підняли. Старий не подобався зовні, а новий так і не дочекався (можливо новий гібридний РАВ4 буде моїммайбутнім авто)
7. Hyundai Tucson, KIA Sportage. Поставив їх разом, тому що це впринципі одна й та сама машина тільки з різними кузовами. Спортеджкузом нап здався цікавішим, поему туксон одразу відпав. Доостаннього вибирали між ним та X-trail-ом. Але вирішальну роль всеж таки відіграв фактор комплектації. Так, Спортедж у базі дешевше, але опції, які у мене були навіть на старенькому рено, у спортеджабули тільки в топі (майже за лям).
8.Nissan X-trail . Ікстрейл одразу підкупив своїмирозмірами. Купа місця в салоні, великий багажник, регулюваннязаднього ряду. Плюс до всього вже в другій комплектації доступніопції Датчиків дощу та світла, двозонним кліматом, круїзом, безключовим доступом, підігрівом сидінь, а з пакетом Навідодавалися камери кругового огляду, акустика Боуз, і якасьмультимедія з усіма витікаючими.Рішення було брати Ікстрейл.Спочатку розглядав другу комплектацію (Acenta) без пакета наві надизелі з варіатором. Але потім усі мене почали переконувати, щодизель гроші не економить, а дає в борг, плют як дизеля в Україніне дуже, а за цю ж ціну можна взяти 2-хлітровий бензин з пакетомнави. Коротше - умовили. Відразу вирішили, що будемо брати білийабо помаранчевий колір.
По приїзді в салон, виявилося, що помаранчевого немає, і требачекати мінімум до кінця лютого, а ось білий стояв прямо в салоні впотрібній комлектації.

Ще тиждень метушні з пакетом документів на кредит. І по приїзду всалон і огляд машини не сподобалося, що вона все-таки досить давностоїть як виставкова і в багатьох місцях вже були слідивикористання. Все-таки якщо зважився брати нову машину, то вона маєбути новою!
Запитав у менеджера чи є інші варіанти. І, про диво, якраз слідомдня мала приїхати з Японії машинка в білому кольорі, але вкомплетації NConnecta (передтопова). Вирішили все ж таки доплатити1000 доларів і взяти її. Додатково зробили знижку як приватногопідприємця. Відразу замовив допов на 10к грн. (про це пізніше)

Ще тиждень метушні з банками, страховими та сервіснимицентрами.

Ось так я і став власником новенького Nissan X-trail. PS:відразуперепрошую за . Це мій перший блог))

" (про це пізніше)

Ще тиждень метушні з банками, страховими та сервіснимицентрами.

Ось так я і став власником новенького Nissan X-trail. PS:відразуперепрошую за . Це мій перший блог))

" (про це пізніше)

Ще тиждень метушні з банками, страховими та сервіснимицентрами.

Ось так я і став власником новенького Nissan X-trail. PS:відразуперепрошую за . Це мій перший блог))