Всім доброго вечора.
Коли перевзувся і зробив розвал, мені сказали, що лівій стійцістабілізатора прийшов "досвідання". Відповідно зробив заміну.Взяв CTR, завжди брав, ціна-якість влаштовувало.
+ свіжак.Буквально годину тому повертався із загороди, горбок зямками виявився таки вище за мене, слів немає, фото за себе скаже, але начебто все ціле.
> Будьте обережні.
Коментарі16
непотрібна хронова запчастина в цьому авто, я на яйця переходжу, зараз і зовсім без стабів, політ нормальний!
Може і так, але якщо вона там стоїть - для чогось потрібна, особисто моя думка)
70 тисяч тому помінч ці стоєчки і ще не турбують.
та вони більше 30ти не ходять)) Тим більше, якщо ти проживаєш в країні без доріг, ти подивися вони взагалі ще на місці?)))
Нещодавно колеса знімав, мацав. Та й не тарабанять.
ну хоч убий не ходять вони 80тис) стійки навіть стільки не ходять, опорники вмирають, а стаби це взагалі сміття, я їх на берлінго змінював кожні 20-30тис, то там посилені стояли, а тут якщо 30 відходять то це вже перемога …
У батька Акцент 3, підвіска з Авео один в один, то стійки стаба змінили вперше через 60 тис., я думаю хороший показник
підвіска може бути і однакова, а кузов різний, вага, розважування та інше…
читав про нову звістку, там у пацана стійка стаба на 5-7тис накрилася!
90 000 GM рідні, ні люфту ні стуку немає
а який там люфт може бути? тільки стукіт ... бачити в Криму дороги знатні)
амортери, втулки стаба віджили своє)))) і наконечники підходять ... а ось самі стійки стаба ще дихають)))))
так оригінальна ходовка на авео довговічна, але все звичайно залежить від доріг, в Росії і за 100тис ходовка ходить (в окремих регіонах) а у нас На донбасі можна виїжджаючи з автосалону таку яму зловити що відразу кульові під заміну)
у батька сид 2008р. пробіг 130К, ходовка крім втулок заводська та тиша
Та це дрібниці, у мене весь захист побитий і нічого страшного.
На те вона і захист)