Лінзи у фари, камера заднього виду
Поставив лінзи G5 у фари. Ставив сам, грів фари феном, розбиравпоставив, докладно не буду описувати, мануалів повно в неті, ніякихсюрпризів фари ігнісу не принесли. Після встановлення світло сталобільше сфокусованим.У нього чіткі межі, але в потужності трохивтратив.Не суттєво, але все-таки трохи менше його стало. Так самозамінив обидві гранати, до речі вони тут різні. У однієї 25 на 25шліців, у другої 25 на 28 якщо кому потрібно буде уточнитиподивлюся точно де яка.
Змінив обидва ступичні підшипники
Обидві опорні чашки передніх стійок, і гумки стабілізатора.
Заміна масла+фільтра( салону, повітряний і масляний) Машинаперестала набирати обертів, потілялася потужність, думавзакінчується бензонасос, поміняв, виявилося не він. Розсипавсякаталізатор, і сам себе забив. Відкрутив на станції штани, там дужезручно можна витягнути каталізатор . Нічого не треба варити.Витрусив каталізатор, машина РАКЕТУ. Рекомендую всім позбавлятисякаталізатора при можливості ) Поки що все.
Коментарі4
Привіт, а що з нею? У мене давно була помилка другої лямди, показувало низьку ефективність каталізатора, зараз нічого не змінилася, помилка на місці
краще на яму, буде набагато зручніше, і потрібен гарний інструмент щоб гайки відкрутити і не зірвати з WD 40, все ж це гайки ан випускному колекторі вони прикипають
привіт. а як поводиться друга лямда після видалення каталізатора?
у мене теж не тягне, може така ж біда. у домашньо-дворових умовах можна таке провернути або на яму треба їхати.