Заміна свічок
знявши 17 диски і поставивши 15, я помітив що витрата зовсім нетака як повинна бути, навіть вище ніж коли я ще на 16 їздив (абсурд) такого не може бути. Раніше по одному і тому ж маршрутубудинок-робота-будинок було 7-8 л, коли купив 17 диски (можливозбіг) витрата збільшилася стабільно до 10л ... Настав час ставитизиму R15, але що за хер? Як було 10 так і залишилося, пробіг 70 тискм Вирішив замінити свічки (зробили без зняття впускного колектора)і про диво знову цифри 7-8 л. > а ось у такому стані були знятістарі, як на мене не дуже погано.
Коментарі16
як свічки? а то, таже фігня перевзувся на зиму, а витрата не падає ... та й ще фігня типу перегазовки з'явилася))))
та добре взагалі, заводиться краще, витрата зараз по місту 8л. і обороти на прогріві сутра впали, було десь 1200 а зараз 900-1000
А форси не чистив?
ніфіга не чистив, і паливний не змінював!
не знаю, я на ngk вже тисяч 15 відкотив ...
у мене як похолодало трохи виріс і нові свічки і форсунки з дроссельної чистили.)) холодно)
ну моя напевно не мерзлячка)))))
я можу помилятися) стежу за статистикою)
а витрата через холод не могла збільшитися?
та я не думаю, він же став на місце означає свічки))
Як на мене старі максимум можна було почистити і поставити на той же термін на місце, хоча сам не вітаю цю процедуру.
я їх залишив, так про всяк випадок))
а тяга не змінилася після заміни свічок?
тяга не змінилася, але як то реакція покращилася, затримка стала менше
добрі свічки сам струму денсо беру))
поїздимо подивимося!