Вітаю, у зв'язку з тим же моїм свапом, вирішив перестрахуватися іпоставити новий насос. ХЗ
що там у мене стояло і скільки вже відпрацювало.
Взяв AEM 50-100 на 320 л/год.
вибачаюся за темні фотки, робив уже вночі.<
Ось такий насос стояв у баку, я так розумію не оригінал
старий і новий
все вийшло і стало в кріплення. Всім бобра і тиску в системі=))
Коментарі16
Хехех, насос твій від Вірші, продуктивністю 180л/ч. За умови, що у тебе стоять форси 550сс легко порахувати який насос тобі потрібен 550*4=2200 мл/хв продуктивність твоїх форсунок при максимальному завантаженні перекладаємо в літри 2200/1000 = 2,2 л ...
Без особливих доробок по мотору, сенсу немає міняти. якщо тільки як заміна оригіналу. Якщо старий хитав як треба, приходу немає. Я ставив у замін оригіналу, що здох. , виявилося клапан обратки
Ось теж. Ставити є сенс тільки якщо помер старий, оригінал коштує тисяч 18, а який-небудь вальбро 6, звичайно ж, економія на обличчя
Дякую за розрахунки)) я хотів все-таки перестрахуватися, про той насос я не знав нічого, а з новим насосом воно якось спокійніше)
Так, нема за що. Я на такому ж моторі, тільки в імпрезі. Ти його вже поставив? Буст як, покладені 1.0?
Та я ж пам'ятаю твою ластівку) Буст не скажу як, бустометра ще немає, а так я ставив його разом з новим повітряником, так різниця в динаміці трохи приємніше стала
бажано завмер, а то в мене сильно недодувало ))) їздив як недотурбо, поки не поставив бустконтроллер
а що було в тебе? чому не дуло?
Довго шукав, логи показували, що все нормально, але датчик буста був максимум на 0,5. Почав з опресування впуску - не воно, потім рестриктор, не допомогло, змінював соленоїд буста - 0 реакції. У результаті втомився ворожити і витрачати на цей час і г...
зрозуміло, але буст все одно перевірятиму. мене розгін не радує, 7 сек. на 1500 кг маси. стартував з 4000-4500. А скільки у тебе, заміряв?
де 5 сек? о_О )) Не слабо, а скільки ж вага виходить, імпреза ж легше начебто
Ну, ближче до 6 швидше за все. У хороших умовах, при правильних перемиканнях думаю буде 5.5, знову ж таки скільки дмухати, хоча на 1й з місця наддув 0.8 приблизно. Вага стоку 1.5ат на 14колесах 1300кг, зараз з усіма плюшками, шумками , Гбо і т.п. 140...
а цьому мозку, за умови нормального палива можна дмуть 1,0-1,2, їде цікаво, по крайнього заходу штатні СГ5 з 0,8 наддува і фазами залишаються далеко позаду ))) Чіплявся з СГ5 (за його словами 280сил) на трасі, поряд не стоїть, дуже психовав товариш, ...
хах)))
Не поганий, працюючий варіант скоротити час розмови - легкі колеса. Якщо є можливість, то візьми кування, їхати буде швидше.
на літо думаю взяти)