Всім привіт, давно ніць не писав, машинка їздити, замовивши з китаюледі, порівняно з галогеновим світлом світити класно, зразу поїхавна стенд усі підкориктували.
Здрасти приїхали, майже всі сучасні машини мають пакет преміум світла з ксеноном, і установка полягає в заміні фар, установки в штатні місця датчиків нахилу та омивача.
Я все сказав і нічого суперечливого не бачу. Я констатував, що в америці із заводу бувають машини без омивача. І нічого перекручувати з ніг на голову. Пропоную просто не займатися колгоспом і не встановлювати LED та XENON у рефлекторну оптику.
Який стенд, про що ти, те що тобі фари внизу опустили не означає, що там немає зайчиків у всі боки. Даже по фото видно, що СТГ відсутня. куди треба, от і вся історія.
Або лінзований LED. Але не варто забувати, що в Європі, та може й у Росії поліція може попросити заглушити та завести авто та перевірити роботу авто-коректора.
Не правда. Можна встановлювати будь-яке освітлення, абсолютно законно. Але не інші лампочки пхати в стічні фари, а міняти фари повністю на сертифіковані, і жодних проблем. А що не на Авео можна?
Це правила для тих хто хоче самостійно переобладнати авто відповідно до вимог законодавства. А за те що йде з заводу відповідає не власник авто. а власне завод виробник. Просто на жодну з машин розроблених і випущених з галогеном завод не робив ксено...
Коментарі18
Знімай, бо ті всі леді то страшна хрень, сліплять все і всіх, ніякої СТГ.
Здрасти приїхали, майже всі сучасні машини мають пакет преміум світла з ксеноном, і установка полягає в заміні фар, установки в штатні місця датчиків нахилу та омивача.
Ось ! І омивача ! Шановний ви починаєте самі собі суперечити!
Я все сказав і нічого суперечливого не бачу. Я констатував, що в америці із заводу бувають машини без омивача. І нічого перекручувати з ніг на голову. Пропоную просто не займатися колгоспом і не встановлювати LED та XENON у рефлекторну оптику.
А ось тут я з Вами абсолютно згоден!
Юра все на стенді відрегульовано, перевірено на трасі! Нікого не сліплю!
Який стенд, про що ти, те що тобі фари внизу опустили не означає, що там немає зайчиків у всі боки. Даже по фото видно, що СТГ відсутня. куди треба, от і вся історія.
А біксенон лінзований?
Або лінзований LED. Але не варто забувати, що в Європі, та може й у Росії поліція може попросити заглушити та завести авто та перевірити роботу авто-коректора.
Для того щоб це перевірити потрібно щоб він був. А на авео авто коректора зроду не було
Відповідно на авео установка будь-якого освітлення крім галогену - заборонена
Не правда. Можна встановлювати будь-яке освітлення, абсолютно законно. Але не інші лампочки пхати в стічні фари, а міняти фари повністю на сертифіковані, і жодних проблем. А що не на Авео можна?
Для фар з ксеноном або LED обов'язково має бути автокоректор.
Вірно і ще омивач фар теж обов'язково
Ось щодо омивача не впевнений, але не заважало б.
Що б бути впевненим - треба ПДР вивчати
Ну можливо, просто в Європі та азії різні закони;) Американські машини бувають без омивача із заводу.
Це правила для тих хто хоче самостійно переобладнати авто відповідно до вимог законодавства. А за те що йде з заводу відповідає не власник авто. а власне завод виробник. Просто на жодну з машин розроблених і випущених з галогеном завод не робив ксено...