Ну що дорогі мої, в суботу ми все ж таки зважилися випустити малогона трек день.
Наліпивши на скло номер "83", сплативши всі збори і пройшовшикомісію, улюблений одяг шоломом і налаштувався на трек, одногойого природно не пустили, і разом з ним поїхав наш найкращий другРеволюшн (Honda Civiс Квадрат), попутно інформуючи його на кожномуповороті. Купер почував себе чудово всі три "бойові" кола.Упевненістю сказати, участі в наступному сезоні тайм атака —бути! Взагалі ми зраділи що мало поводиться дуже добре, і навітьзнаємо приблизний найкращий час — близько 1:36-37 (враховуючи те, що це був перший раз).
Там же, на тренуванні, стався інцидент у Пежо 205 який мені завждиподобався.Почала горіти проводка.Гушили всією чайкою, пішло дужебагато вогнегасників. >
________________________
А тепер трохи про фінал. Приїхали ми туди зарано, ажіотаж бувцілковитий. Людей валом. Машин теж чимало. Почули про конкурс відDJ Fm і чорт нас потягнув туди брати участь (підкупили непоганимипризами)
Взагалі витратили ми купу часу:конкурси найчистіший, найбруднішийавто, найнижчий-високий, найгучніший (міряли на слух - _-), найстильніший, і найшвидша зміна колеса. Просидівши там 5 годин, переможцем ясну справу оголосили панночку на Subaru STI свогочоловіка, яка підготовлена до треку та бере участь у перегонах.Дурні смки, дурні конкурси. Ми набрали максимум тільки в конкурсіна найнижчий автомобіль: (і поїхали, не дочекавшись результатів (ртрвже закінчився).) Що тут можна сказати. Фінал завжди яскравий.Сподіваємося так само побачити на CRX-се DriveMan наступного разу.Всім дякую за відмінне шоу, особливо дрифт-хлопцям, і... Донаступного сезону.
Коментарі2
ОУЧ! )))) І про мене згадали))) Дякую)))Я цього року все планував, але гроші всі пішли на весілля і це круто!А взагалі, багато ще нюансів бачу, що в машині потрібно підтягнути (посилене зчеплення, розпірки, гальма та гуму для треку для початку, а дал...
Для Чайки стокове сцени вистачає з лишком. Сівік, який проїхав за 1.28.4 в класі S4 їхав на стоку, на Д13 моторі. Так що 70% - це руління.