біда. контрабасовоз не заводиться

вирішив я в суботу замінити дроти запалення та поміняти газовіфільтри.
ланосівники на роботі порадили купити дроти Tesla — мовляв, недорого і хороші. Пішов у магаз, там мені їх тежрозрекламували.Взяв.
субота.Поставив.Старі довелося зі свічок зривати —прикипіли.Завелася на нових машинка швидше, хід став тихішим ірівнішим, неодружений підріс.Поїздив по справах, приїхав міняти дотовариша фільтри поміняли, але по дивному збігу закінчився газ імашинка передумала заводиться, розгойдав я її з боку в бік, заправився і поїхав додому, ввечері вирішив переставити на місцезручніше - заводиться важко. Неділя, заводиться ще тугіше, оборотинорм (тобто аккум в нормі), але начебто не вистачає бенза, пробуюпримусово з газу — той же ефект з горем завів, перевіз знайомоїречі на нову хату, поставив машинку.
У понеділок 4 ранку треба їхати в аеропорт, забирати дружину зсамбалю, ледве розкочегарився, поїхав. Хід відмінний, тихий, аждуша радіє. З аеропорту ледве виїхав. Приїхали додому, паркувався вгору задом. Заглух. Завів моментально. Думаю:ну все, зцілилася.
8 ранку, збираюся на роботу. Не завелася взагалі. Думка:ну все, бензонасос капут. Увечері зняв свічки – контакти кольору буряку.почистив дрібною наждачкою. Поставив. Ефект з'явився, але не так, щоб машина завелася. І ще виявив, що провід, який від трамблера йдев котушку, до самої котушки дістає на пів-шишечки. Розрізавізоляцію, вставив нормально. Не допомогло :(
вівторок. 7 ранку. Викрутив свічки і пошкурив наждачной сіткою, відповідально так пошкурил. Дав вивітритися бензу з циліндрів.закрутив. Завелася з півоберта! ПЕРЕМОГА!
мораль:за свічками треба стежити і не заправлятися на дешманськихАЗС. Свічки не від сорому червоніють :)