З Берліна нам мав бути довгий переїзд до Кракова. До кордону з Польщею доїхали без проблем, завантаженість доріг уНімеччині в цьому напрямку не дуже велика. А ось в'їхавши в Польщубули сильно здивовані старим, не рівним дорожнім покриттям відразупісля кордону, але вже через 20-30 км дорога стала за якістюпокриття просто ідеальною, ось тільки з трафіком тут явно єпроблеми, кількість фур просто вражає. Відсутній залізничнийтранспорт і всі вантажі перевозять на фурах... І це жахливо, томущо на польських магістралях (платних до речі) всього по дві смуги вкожному напрямку, і права завжди зайнята фурами, які їдуть 90-100км/год.. А ліва смуга рухається близько 130-150 км/год.Таким чиномзвичні мені 110 км/год тримати не вдається і доводиться або тягтисяза фурами або їхати 130 км/год. br/> По приїзду до Кракова заселилися практично в центрі міста, та ще йз паркуванням. Номер у хостелі на чотирьох та парковка коштував 39євро. Номер звичайно набагато простіше ніж у Берліні, але зате нетакий тісний як у Відні./> Що сподобалося у Кракові: З архітектури місто нагадало Львів, але тут є середніх розміріврічка, чого явно не вистачає у Львові. Також ціни нижчі ніж у Німеччини чи Австрії. У Чехії правда, булоне дорожче. Загалом очікувало від Кракова більшого, єдине з міст нашої поїздки, яке не стало б рекомендувати до відвідування, особливо якщо Ви вжебули у Празі та у Львові.
Коментарі3
Сьогодні вранці повернувся з Кракова)) Теж був у замку Вавеля
Тож на машині? Буде звіт?
Ні. На автобусі