Планова заміна пильовиків ШРУСа (104950 км)
Коли змінював правий зовнішній пильовик ШРУСа, побачив що іншіпильовики почали потроху тріскатися в місцях вигинів. Вирішивзамінити так як уже все було раніше куплено для цього.
Правий внутрішній вирішив поставити СЕВІ 2108-2215068 (6111) (пильовик ШРУС внутрішній) Так як зовнішній стоїть теж СЕВІ.кладуть 80 гр., а з СЕВІ 160 гр. На дотик і візуально обидвавиробника хороші, але СЕВІ мені більше сподобався.Подивимось яквони себе покажуть.Для хомутів використовував раніше купленийінструмент Force 62519, в роботі він себе показав відмінно.
Коментарі16
Як Севі, живі?
Привеству!1) Метал пофарбований або воронений?2) Не могли б зробити одну-дві детальні фотографії зубців спереду?Спасибі
Похвалюся, 182 тис проїхав. все ще рідне і пильовики і шруса ... стежу, поки в нормі, трохи потріскані звичайно
Клас
А рік у машини який?
2011
Дарма залишив хомути рідні
Чому?
Бо слабкі і мають властивість злітати
Заводські пішли 104т. і чудово себе почували. Ще стільки б пройшли. Ті що встановили такі ж як із заводу. Які треба було ставити?
Я собі відразу силіконові поставив. Т.к на нових приводних валах в збій штатні пильовики і року не відходили.
Себе поставив 4 штуки сівби, якість начебто відмінна! Мастило користуюся в тубусі для підшипників MoS2. Не довіряю тюбикам no.
Ну як севі ходять? Скільки км пробігли? І скільки років? поставив фірми трек (термопластовий)
близько 30-40 тис (3 роки). Поки ходять, без питань
А якого кольору вони і матеріал який?
Чорний, гума.