
Авто було куплено на всьому відомому страховому аукціоні, а значить воно після дтп Під заміну потрапляють: 1) фари (буду шукати з лінзою і віями дхо) 2) капот 3) телевізор 4) р…

Встало питання про транспортування всяких довгомірів на даху, гладкому даху. І ось вирішив вивчити тему, що можна придбати. Як виявилося варіантів 3. Варіант 1 Штатні попер…

Для успішного проходження сертифікації необхідно: 1) повторювач покажчика повороту на дзеркалах або передніх крилах 2) задні ПТФ /p> З приводу першого пункту — як я розумію, я…

Давно я не писав. Отже, лід рушив, після тривалого пошуку деталей процес пішов. А як наслідок з'явилися і перші проблеми. Після заміни ременя та подушки водія залишилися нес…
Коментарі20
А що ви на них возите і наскільки зручно те, що не можна рухати поперечини? я вожу велосипеди, сноуборд, лижі, бокс + всяке різне не стандартне. його міняти. Зараз відстань більш менш встояла, але іноді доводилося міняти відстань під дитячі лижі або бокс.
250 доларів за поперечини ( не хило, зараза.
Я вважав, що аналоги гірші, бо можуть пром'яти дах, а нормальних варіантів із кріпленням у штатні місця — не знайшов. Всі імениті бренди пропонували комплект близько 500 доларів
500 доларів? нічого собі. це що за попречечини такі? у мене Thule Edge для рейлінгів, тисяч у 6 здається обійшлися.
Мені іноді здається, що соул для Росії на Вазі проектували -)-)-рейлінги або в мінімалці або в максималці) Зробили б так само як для штатів, на одних поперечках фірмових бабла підняли б
www.bgznk.ru/catalog/whis…ami_dlya_kia_soul-331983/
в Україні він коштує майже 300 доларів і чесно кажучи не бачу різниці з OEM рішенням від KIA. Обидва стають у штатні місця, обидва аеродинамічні з однаковою установкою.
На відміну від рідного є проріз для установки аксесуарів з кріпленням під Т-подібне кріплення - Т болт ( у мене тулевський велобагажник з таким кріпленням, а ще в природі є бокси з таким кріпленням і багато інших приблуд для багажників).
Я не впевнений що батько на свій кіа захоче велобагажник або бокс) Йому цей багажник потрібен щоб возити всякий довгомірний мотлох на дачу
Шкода, що на них немає прорізу під Т-подібне кріплення. Висбар треба було брати. На фото з притискними пластинами, а є і без них.
у мене на форді від таких кріплення за проріз - прогнуло дах у місцях де притискна пластина стосується кузова. При цьому в боксі було лише 4 сноуборди, що ніяк не може за вагою перевищити допустимі 70кг
Що я не зрозумів як вони чіпляються.
На даху є 4 пластикові заглушки під якими ось такі отвори для установки поперечок.
Зрозумів! На російській збірці такого немає на жаль.
А де фото машини після ремонту? З фарами що, знайшов із лінзами?
Потрібно зробити фото) Я рідко бачу Кіа. Фари найпростіші, рефлекторні. Бо ціна у них ахереть просто. Рефлекторні по 300 уе штука, лінзовані галоген близько 500 були на той момент (ціни за штуку). Аналогів ніяких не було на українському ринку.
Брате, ти в курсі у тебе рейлінги спиздили?
ага, ще на заводі, коли збирали машину)
Тридвараси…
і не кажи )))) Добре хоч двигетль GDI, потужний