Піст для себе.
Планове ТО./>
За порадою знаючих людей купив 5w30 і оригінальний маслянийфільтр.
Попутно, повітряний, салонний і лямбду Bosch.
На 5w40 зжерла або витекло за 7000 1 літр олії.
На 5w30 працює мотор тихіше і м'якше.
А може ефект як після миття)))
Коментарі14
Звичайне те.Наскільки всім нудно.Я в шоці)))Всім дякую за коментарі!
Однак 5W-30 ще більше витече. У нього плинність ще краще, ніж у 5W-40. По ходу ремонтом двигуна пахне! Спробуй напівсинтетику 10W-40. Тільки бренд нормальний бери і щоб допуски були відповідні.
Вищевказана витрата масла з моєї точки зору прийнятна для двигуна 2002 року з пробігом майже 300тис. (Написаним). Буде погано заллю 5w40))) Поки експерименти) Всім бобра!
SXR якщо і витікає, то не зробить в циліндрах. Про 10w-40 Ви не праві. Цим моторам 5w-20 ILSAC GF5 потрібно а не архаїку минулого століття.
По мануалу для дригача NISSAN QR20DE йде 5W-30 і 10W-30. А для QG16DE, QG18DE підходять 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.
Згоден. 5w-30 A5С двадцяткою я поквапився.
Точно.)
Все правильно ви написали для QR20de краще 0в20 - 5в20, а ось qg там 5в30 і вище
30 може більше витрачати, фільтра масляні та повітряні ставлю nitto або mahle вже як 5 років
З ув. ставлюся до вашого коментаря, але подивіться що написано на оригінальному фільтрі. Питання було з тріску при запуску після простою. Пробую, экспериментирую…
Фільтр тут не до того, можете мій бж відкрити, там є вирішення цієї проблеми, пов'язаний він з гідронатяжником
Перечитав всі теми на драйві з цього приводу! Замінив натягувач! Звук зараз знизу ... Фільтр це тому що прийшов час масло міняти. Буде стукати поміняю обидва ланцюги і нижній натягувач, а якщо і це не допоможе розбирати мотор.
Дарма, зараз ти поставив нового зразка, там клапани зворотні через раз тримають, свій рідний не викинув? Ось мій звіт, може і читав, але все ж таки
У мене вже стояв нового зразка і обидва клапани не тримали.