Занесло Харків снігом. Але танки Вектри снігу не боятися))))
Загалом поки інші відкопували машини з кучугур, я пішов іншимшляхом і поїхав на пролом) ))
Так було…
Вигляд на машину з вікна
Поблизу.
Виїхав своїм ходом трохи побуксувавши)))
Трохи кучугури залишилося на машині)))
Заїхав назад на теж місце
Мені начхати на сніг, паркуюся як хочу )))
риє одразу двома колесами)))
П.С.
Коментарі20
Та прохідність у віктри не погана, один раз застряг тільки, в піску на пляжі)) а сніг у місті їй не почем)
Пісок на вузькій гумі на важкій машині це дупа(((
ну так, години 2 капав)
У деяких випадках можна і не відкопати ))) Тобі пощастило! Потрібно під колеса одразу щось підкладати, щоб не заривалася?
У мене передні стояли на піску, задні на твердій поверхні, і трохи скотилася машина, і сіла на пузо, підкапав, поклав дошки, і виїхав, ну правда не легко, але виїхав) Все одно виїхати можна, з будь-якої пастки, тут питання у часі)
Трос все витягне, головне щоб трактор був не далеко)))
))) З наступаючим!
Взаємно)))
Я в тому році сам здивувався як хвацько я виїхав з такого ж кучугури!)) Гума яка стоїть?
Контик АйсКонтакт 215\55 Р16
Хороша гума! Я собі на зиму ставлю вже і вище, 205/60.
Даренному коневі в зуби ...))) Що з машиною дісталося те і катаю. Минулий господар на різі не економив, за що йому спасибі! Та й розмір рідний. Не бачу сенсу міняти на вже. Я б навпаки ще ширше поставив би (235\40р18 наприклад), а то на 215 я не можу...
Сам же казав що чим уже тим легше в снігу)) а з приводу мокрого асфальту тут так.
З таким двигуном наявність блокування дуже логічна, але сумнівна. У себе помічав, що якщо покриття не дуже слизьке, то гребуть дійсно обидва колеса, але якщо лід хоч під одним, хоч під двома колесами, то марно. Спробуй одним колесом на лід заїхати і ...
А яка різниця якими за розміром колесами сніг місити? Ну по асфальту у мене теж обидва буксують))) Блокування теж бувають різні, не всі однаково передають момент на колесо у якого зачіп краще. Та й навряд у моїй коробці є блоку. Але риє не гірше ніж ...
Різниця є і велика. Перше - площа контакту, друге кут атаки (якщо можна так висловитися) колеса щодо кучугури. Маленьке колесо просто встромляється в кучугуру, а велике накочується на нього.
Площа контакту не так від розміру (діаметра) як від ширини гуми залежить. І тут чим вже гума тим по снігу краще, тому що вона краще прогризає сніг і дістає до твердого покриття. Тому і тому що обидва колеса риють сніг до твердої основи, а не їдуть по...
У дворі, де я паркуюся, щоб прогризти до твердого покриття потрібно сантиметрів 10 гризти, тобто практично сісти на пузо ) Про маленьке колесо взагалі не зрозумів, чому воно краще? Про ширину колеса в певних ситуаціях зрозуміло, так, але про радіус н...
На слизькій поверхні (лід, сніг) зчеплення з поверхнею більше у колеса з меншою площею контакту! Тому зимова гума часто вже ніж літня. З тієї ж причини в ралі на зимових етапах гума вузенька (загугли якщо не віриш) навіщо ти сюди наводиш укочений сніг?
Про гонки я в курсі, але там і шипи спортивні, і швидкості високі. Там дійсно потрібно щоб покришка не спливала на снігу, а коли вибираєшся з кучугури на це пофіг. Ну добре, коли ти виїжджав, ти розкопав колесами пухкий сніг до асфальту? ) Ех, було б...