Ми вже на ходу!))))

Доброго дня, хлопці, ось нарешті зібрав движок вже катаю начебтовсе ок. Свари що без фото чесно кажучи не було коли фоткати так якчасу на розбір механообробку і складання було всього 3-4 дні. Але вкратце розповім що робив які запчастини ставив.
Значить розбір і дефектування показала що колінвал має виробленняпо 1 корінній шийці і всі шатунні в дрібних подряпинах їде нашліфування, блок по циліндрах в допусках всього 4 сотки в ВМТ безЕліпса (все так і залишилося через 2 роки) площину вирішившліфанути власне через це і весь сир-бір, по голівці 2 раковини тежйде на кухонку і шліфування площини в іншому тільки чистка іпритирання клапанів, і заміна ковпачків. Пройшов перший день
День 2 виявився продуктивним. Збирання і сюрприз від шліфувальникавалу. Не зробив ремонт під кільця розбігу (((( сум вал пішов надоопрацювання цього косяка і власне ще майже 2 дні втрачено так якшліфували в іншому місті і довелося передавати автобусом)). 5 .Отримав вал, зібрав блок, встановив на машину.
День 6 . Накинув голову дозбирав все інше і ура моторчик замурчав.колінвала елринг
прокладки (піддон маслонасос впуск випуск. Колектора клапанна кришкаелринг) під голову Аджуса
сальники клапанів кортеко.
Фільтр олії малий олія Галф 10W40 антифриз Галф G12++
але і ще довелося замінити саксафон з пластику на нержавіючу стальтак як рідний своє віджив.
Ну якось так! ))))