Проконсультувався з хорошим фахівцем у сфері коробок PowerShift.
Видалено поспілкувавшись, дійшли висновку, що винен блок TCM, Убудь-якому з режимів автомат або ручний, на всіх швидкостях врайоні 1750 на тахометрі починають плавати оберти, приблизно наодин поділ. Падіння обертів, чутно секундне навантаження на двигуні його легка вібрація. Раз давно пора.Провести адаптацію і їздитибез різких рухів до заміни мехатроніка, а заразом і подивитися чизмінилося щось після заміни.
Коментарі20
цікаво скільки коштує ця запчастина нова? а поставиш б.у. де гарантія що буде краще?
Нова як підлога машини 😂 тому тут без варіантів.
дивна, а я вже повірив у те, що мені вчора тут дизельні брати куговоди говорили що за 80 косарів можна всю коробку відкапіталіти, мабуть мало на увазі б.вушними запчастинами))
Я так розумію що у тебе ремонт машини виконується виключно новими та оригінальними з.ч? Поломка або глюк ТСМ явище рідкісне. Зазвичай проблеми Powershift в інших місцях. Але якщо таки проблема саме в ТСМ - цих мізків як бруду на розбірках і на Авіто....
так я взагалі нічого проти БУ запчастин не маю просто поки обходився без цього, хоча із задоволенням купив би маслосмітник наприклад не нову за 14 а б.у. тисяч за 5 але у нас в місті їх не було а замовляти не перевіривши бу деталь якось нехотілося
Ну так а тепер подивися на конструкцію маслосмітника, яка 14, і з якої у вас через одного проблема, і на тсм-мозки, які взагалі рідко ламаються, і які в 10 разів складніші за конструкцією та технологією, і які можна купити не особливо напружуючись за...
в цій маслосмітнику взагалі ламатися щось нічому, я її розібрав і так і не зрозумів як ця нагрівальна пластинка може зламатися там нічому ламатися взагалі + мембрана ось і вся конструкція. Можна було і не міняти на нову ну добре поміняв і поміняв хрі...
Ось у тому й справа. Маслопомийка - це взагалі ніщо за складністю і великим рахунком шматок заліза. А ТСМ це технологічно дуже складний агрегат. Який по суті керує механічною коробкою. І само собою він коштує дорого. Механічна частина його вже переби...
25 тисяч у принципі не дуже дорого якби він був нормальний і ходив довгоа нова ця хрень скільки коштує?
Я навіть не цікавився скільки він новий коштує, тому що це потрібно сильно себе умовити-примусити щоб купити. Я думаю більше суми, яку ти озвучив як капіталка коробки. Ось відразу цінник на новий ТСМ у Британії. що ПММ для айсіна коштує не менше )
За такі гроші ще можна купити. У Росії каталоги глянь, вдвічі дорожче))))
358000 з невеликим. Сама коробка 750000 за 25 можна плату взяти, механіка не дорого лагодитися. Ціни ці на все евто такі. На мою короллу 2000 вхлоп по катологу 240000 коштував) як то так
Ніхрена собі цінні пам'ятаю варіатор на ікс трейл у зборі коштував 250 косарів а тут одна плата 358 ...
Не плата, весь мехатронік. Їх ніхто не купує.
так хоч і мехатронік цінник дикий якийсь
Подивися гідроблок у зборі новий у Росії.
спасибо))) я ще спати нормально хочу, навіщо мені така інформація страшна
177000 блок клапанів і можуль ecu 45000, б.у. як і наш мехатронік за цінами.
У зборі коробка ваша коштує 642 772 рубля)))
ну че тачка 900 а коробка 642 нормальна