Стук на неодружених Ford Kuga 2.0 TDI
Питання до знавців. Сьогодні проїхавши після старту 5 кілометрів, зупинилося на світлофорі і вичавивши гальмо почув не дуже гучнийстукіт з легкою віддачею по педалі гальма. Не чути. Тільки наповністю зупиненій машині. На наступному світлофорі на педалігальма стукіт не відчувався. Що це може бути? Хто стикався зтаким?
Коментарі17
Млинець дивлюся всі такі фахівці з повершифту, а масло в двигуні поміняти на сервіс їдуть. Людина пише що раз таке сталося і все. Я розумію якщо якась механічна поломка була то вона постійно стукала. Якщо коробка не адаптивна то чому коли через елмко...
Підтримую. Коробка реально адаптується. Парочку днів поїздив у режимі Мустанга (без фанатизму), звернув увагу, що коли перейшов на спокійний стиль їзди, машинка продовжує жваво розганятися. Через півсотні кілометрів все повертається на круги своя. Ро...
У мене на МКПП маховик таким чином помирає, поставив нове зчеплення, а маховик не замінив. На холодну підлязгує трохи на неодружених, а коли педаль зчеплення вичавлюєш, стукіт віддає в педаль
З роботом все складніше)) тому хочеться вірити, що це щось інше.
Комплект зчеплення з вижимним - 18000 + двомасовий маховик 22000 + робота із заміни 8000!) Теж не все так просто)))
У робота тільки зчеплення 230 000 р. стоїть (на екзисті) ... А маховик 85трТак що на механіці все набагато скромніше
приїжджай у гості я на коробці вже собаку з'їв… потестимо подивимося помацаємо рахуємо фолти
Покатаюсь, прислухаюсь. Дякую за запрошення)
На дизелі та повершифті звичайний маховик, не двох масовий і зчеплення в коробці подвійне. Помічаю у себе іноді ледве помітне посмикування коли на світлофорі зупиняєшся, не завжди, дуже рідко буває, може пару разів на місяць і то тільки після зміни в...
Постукувати початок саме після короткочасного прискорення, на наступному світлофорі. Можливо реально перебудовувалася коробка.
Швидше за все.
Коробка не адаптується під стиль їзди. максимум під вироблення дисків зчеплення через запам'ятовування вилки перемикання передач мехатроніка (робиться це Ротундою) а про стираються пластикові деталі ... ну це ні про що ... причини виходу з ладу DCT 4...
Ви знімали хоч раз цю коробку? Маховик на даному двигуні як на жигулях, без усіляких пружин.
Картинка за вашим лінком… 24 позиція Clutch damper plate чітко спостерігаються пружини по контуру… а в них пластикові вставки… ті що кришатися
Так це зчеплення, а не маховик.
Семен Семенович)))) (помилився ... каюся)
якщо точно, то це демпфер - призначення його гасити вібрації (коливання) від ДВС, в DCT450 він всередині принцип роботи аналогічний до двох масового маховика (ступінчасте гасіння коливань).