Всім доброго часу доби! Коротше, перший етап пройдено - ЇДЕ! Помеханічній частині мотора все зробили, працює як годинникиЗалишилося три одвірки, які виносять мозок.
1. Помилка повного приводу + ABS + BRAKE нікуди непропала.АЛЕ! Вчора зауважив, що не горить задній правий стоп. Тупитьвід неправильного сигналу, а без нього і AWD не працює.
2. Помилка Р0036 - була і є, потрібно дивитися проводку лямбди, такяк опір норм.
3. Помилка Р0014 - капздец ще одному соленоїду.Потрібно перевіритивсі три старих і замовити, якщо що, нові.
.jpg"/>
Якість так собі, але суть передає )
Ще вчора помітив, що витрата палива сильно зросла. Перевірив OBDпоказники – на неодружених показує 5.6 г повітря. І так, неодружені730 об/хв на прогрітому двигуні, а раніше були 670 об/хв Не знаю, як має бути, також доведеться рити в якомусь напрямку. Іншихпомилок немає. Мені сказали, що дросель ще може навчатися якосьавтоматично, але тут я не сильний у термінології ))
Всім удачі і до зустрічі на дорогах! Учора покатався вперше задва місяці - мотор просто не впізнати. Тягне як паровоз, працюєтихесенько. Їздив весь вечір, просто неквапливо містом. Кайф! :)
Коментарі2
Де щось читав на форумі, що хлопцям допомогло перепаювання електроплати на блоці abs. Думаю як крайній варіант.) просто контакти відходять з роками.є такі косячки у наших стареньких)
Дякую за пораду. Може комусь у нагоді в майбутньому. А так, буде ще окрема історія про ABS. Вирішилося за 0 грн. )