Я вже давно помітив що на першій передачі, коли кидаєш педаль газу, машина не глухне і продовжує їхати на швидкості 5-7 км/ч. І щонайцікавіше - вона може їхати по нерівностях на зразок горбків іямок і так само не глохне. Ямистим дворам можна їхати як наавтоматі.І вона майже не детонує.
Це дуже зручно!
При тому що рушати без газу (плавно відпустки зчеплення) вона недуже любить. Але буквально минулого тижня я помітив, що на другійпередачі відбувається те ж саме, тільки на більшій швидкості, тобтотрохи розганяєшся, їдеш 20 км/. Ч і автомобіль не глухне іпрактично не детонує, а продовжує їхати.Це зручно наприклад умлявому потоці або невеликій пробці./p>
ЗИ > > Сьогодні був пробіг — рівно 37000. Не встиг зафоткати))
Коментарі5
Це треба інжектору спасибі сказати)
Я їздив на 10-ці, у неї особливо на другий без газу детонація пристойна спостерігалася. На ДЕУ ланос аналогічно.
А мені це незручно. Відпускаєш педаль газу - машина розганяється, натискаєш - сповільнюється. У дворах заважає. Особливо коли прогріта слабо
Ну коли прогріта слабо краще не допускати низьких оборотів на ходу. Середньо начебто бажано.)
Так це на будь-якій машині так можна їхати.