5 сил без каталізатора ZAZ Daewoo Sens Chance 1.3
Daewoo Sens 1.3 Динаміка без каталізатора 16 секунд
Плавності ходів на стокове Сенсе позаздрять навіть японськіЛіскуси, хоч тисни педаль газу, хоч не тисни
автомобіль слухається тільки погодних умов щодо напряму вітру…Радує в цій машині витрата, він дійсно не великий ...
Що буде якщо прибрати на Сенсі каталізатор? Все залежить від євронорми, наприклад якщо у Вас була євро норма 2, то виходить осьтакий результат 16, 4 секунди до сотні, що трохи швидше стоку,
Природно не обійшлося без виміру потужності і замість 52 кВтвиходить 55 кВт, це близько 5 сил добавки з коліс, які не особливодають динаміки без Чіп тюнінгу, а саме 1 секунда в прискорення можебути потрібна, а може й мало.
Для тих у кого Євро 3 і вище, пощастило більше
Чип тюнінг авто без чіп-тюнінгу! Характеристики ZAZ Daewoo Sens 1.3SOHC MT Тип кузова:Седан
Кількість дверей:4
Кількість місць:5< br/>
Габарити мм
(довжина/Ширина/Висота) 4237/1432/1678
Колісна база, мм:2520
Колія передня, мм:1405
Колія задня, мм:1425
Тип приводу:Передній
Гормоза передні:Дискові вентильовані
Загальні гальма:Барабанні
Споряджена маса, кг:1400
Об'єм багажника min, л:270
Об'єм багажника max, л:270
Споряджена маса, кг:1081
Припустима маса причепа, кг:600
Передня підвіска:Стабілізатор поперечної стійкості; Амортизаційнастійка; Поперечні важелі; Гвинтові пружини
Задня підвіска:Підвіска на поздовжніх важелях. Пов'язаних балкою.закріпленої на кузові
Час розгону 0-100 км/год, з:17 - 18.4
Максимальна швидкість, км/год:148 - 162
Підсилювач рульового управління:Без підсилювача
Система живлення:багатоточковий упорскування
Радіус розвороту, м:9.8
Тип рульового управління:черв'ячний
Двигун
Робочий об'єм двигуна, куб.См:1299
Максимальна потужність, л.С (кВт):65-72 | 50-52
Тип палива:Бензин
Марки палива (бензин):А-95
Розташування двигуна:переднє поперечне
Розташування циліндрів:Однорядний
Кількість циліндрів:4
Кількість клапанів на циліндр:2
Ступінь стиснення:9.8
Витрата палива (л/100 км)
(місто/Траса/Змішаний) 8.9/5.5/7.2
Коробка
Коробка передач:Механічна
Кількість ступенів:5-ступінчаста
Інше
Норми токсичності:Euro II Euro 3 Euro 4
Комплектація Т-1311-71
Назва моделі та модельний рік:Т-1311-71
Диски:Сталеві штамповані
Ширина покришки:н/д
Розмір колісних дисків:н/д
Зовнішня антена:Ні
Мультимедіа:Аудіопідготовка
Кількість дисків:н/д
Декор салону:Пластик
Фари:Галогенні
Натяжники ременів:н/д
Зовнішній тюнінг:Бампера кольору кузова, декоративні ковпаки
Діаметр диска в дюймах:н/д
Обігрів скла:Задне скло
Коректор фар:Ручне керування кутом нахилу
Монтажний розмір обода гуми в дюймах:н/д
> Серія шини:н/д
Регулювання сидінь:Водій (за висотою)
Додатковий стоп-сигнал:Діодні
Ширина диска в дюймах:н/д
Динаміки:н/д
Завжди, щось нове! Про все читайте далі…
" Пластик
Фари:Галогенні
Натягувачі ременів:н/д
Зовнішній тюнінг:Бампера кольору кузова, декоративні ковпаки
Діаметр диска в дюймах:н/д
Обігрів скла:Заднє скло
Корректор фар:Ручне керування кутом нахилу
Монтажний розмір обода гуми в дюймах:н/д
Серія шини:н/д
Регулювання сидінь:Водій (по висоті)
Додатковий стоп-сигнал:Діодні
Ширина диска в дюймах :н/д
Динаміки:н/д
Завжди, щось нове! Про все читайте далі…
" Пластик
Фари:Галогенні
Натягувачі ременів:н/д
Зовнішній тюнінг:Бампера кольору кузова, декоративні ковпаки
Діаметр диска в дюймах:н/д
Обігрів скла:Заднє скло
Корректор фар:Ручне керування кутом нахилу
Монтажний розмір обода гуми в дюймах:н/д
Серія шини:н/д
Регулювання сидінь:Водій (по висоті)
Додатковий стоп-сигнал:Діодні
Ширина диска в дюймах :н/д
Динаміки:н/д
Завжди, щось нове! Про все читайте далі…






Коментарі19
Тобто наскільки я зрозумів без ката потужність зростає на 5 коней?
До 10% тільки при оптимальному налаштуванні на ЕКСС. В іншому випадку не більше 3%. Що іноді і 5, а іноді менше.
Ви хоч питання, пишіть. не соромимося
так, так ближче до 30 лайків підходимо
Упс я навіть не помітив, як 20+ лайків набралося! Гоним далі
Якщо чесно то 16,4 це ... ну м'яко кажучи повільно, розумію що 1,3 звичайно-турбу їй треба може з 11 секунд вийде. Так у мене на стік півторашці 11,7 до сотні.
На 1,5 Ваша фізично не поїде швидше за 12 секунд. l/6593762/Якщо тобі поставити Ресівер на A15sms, або G15mf можна буде типо так https://megadriver.org/p901574-9-sekund-na-1500-ss-lanos-ce-vidbulosia-je-kontakt
Заміряв кілька разів по GPS спеціально тренувався, на спідометрі було близько 108 а по GPS 100-11,7 секунд кращий результат поки що (без споживачів) можна ще краще, якщо саб вийняти (близько 17 кг) двигун G15MF.
до 11 там дуже далеко спідометр бреше на 114 км з'являється результат G-tech.GPS у Вас мобільник у якого розкид даних +-1 секунда по тому результат тільки приблизнийВи зробите замір так, щоб було видно, як на наших роботахДорога Ваш тип пристрою який...
Не сперечаюся, що показання приблизні для смартфона з GPS, але програма спеціальна коштує (Одіссей спідомерт) і так точно по GPS було 100, а на спідометрі більше 110 точно, згадав. Але все одно добрий результат. Прошити ебу хочу під R9F2 кажуть, прош...
Всі перераховані у вашому блозі прошивки я сам про них читав багато негативних відгуків, а ось дворежимна R9 перевірена сотнями нексіоводів і за оцінками багатьох машина тупить менше, їсть або так само або на літр менше і на низах краще себе веде. на...
Я чудово знаю, що у тебе найпримітивніший варіант керування, на цій машині все аналогічно. Тільки ось найважливіший фактор перевірки, це не ВІДГУК, а реальна перевірка. одній трасі в одному напрямку Зроби замір АФР хоча б по ДК з підігрівом, який мож...
Датчика кисню немає у мене. так повністю згоден що потрібні всьому вагомі докази і поки на своїй шкурі не спробуєш не зрозумієш і не впізнаєш
Тому треба вчитися завжди перевіряти результати
До доробок двигуна далеко ще, спочатку кузов зробити треба.
Див журнал поки не знайшов Ваших тестів. Зробіть буде цікаво.
Та я не викладав цей тест, не було намірів в бортовик писати, так просто є скрін шот з програми за якою заміряв.
Ну так зроби ще раз, тест і зніми нехай буде реальний результат, але все одно люди цікавитимуться.
Про 10 лайків проїхали, далі статті будуть більш насиченими динамікою…Так що стежити