Регулювання клапанів
Нарешті вихідний і я нікуди не їду допомагати. По магазинах упошуках чохла на брелок сигналізації, але так і не знайшов.Подорозі додому вирішив заскочити на СТО дізнатися по чомурегулювання ну і чи є місце.І тут на диво моє везіння коштує 15-каі за нею нікого, я записався, мотнувся додому за прокладкою кришки, вона була давно куплена.Прилетів все відчиняв щоб швидшеостигнула.А тим часом біля тієї машини крутився.Тут і мою закотили, в результаті два циліндри в нормі.А два не дуже, замінили 4шайби.На двох зверху були ось такі пластини, слюсар матюкався.Додому приїхав зняв кришку видраїв її ну і сіточку сапунавідкладень капець. ))
Коментарі9
Читаю коментарі, думаю що за цінник такий маленький а потім дивлюся цеж у гривнях ) Мені заломили 1000руб, ( 422 грн.) без вартості шайб! У результаті купив щупи і пристосу для рег.клап. все обійшлося рівно в половину, ну і досвід тепер є.
Не ну так правильно, фігасі за регулювання така ціна. А її потрібно робити кожні 10000 тисяч. Зате тепер скільки грошей заощадив, шайби потрібно тільки
Я вже все відрегулював, купив чотири шайби. Все обійшлося в 550руб.
У половину дешевше
Про Кастрол це ви правильно помітив. Мою тепер Лукойлом.
На гаражах по 150 хв. На СТО дорожче + лізуть без попиту в підвіску, ремінь ГРМ, діагностують ДМРВ (не знаю чому, але це їхня улюблена тема). Чорти😎
У нас мінімум 250
Взагалі регулювання 120, 30 шайба і 16 за два грибки
Регулювання 170 грн, не дорого))))