Підвісний підшипник, опора карданного валу Hyundai H-1

Два місяці тому при русі з'явився дивний гул. Радіо без звукувідразу ж. Тобто гул, то ні. І при русі з відкритим вікном зовнічути теж. Чи ні? Було таке при покупці? потрібно.Олія чиставитікає.Без стружки.Що ж це за гул такий? І ось нарешті то баркас напідйомнику.Рівне 15 сек знадобилося щоб знайти негідника.Підвісний! всього в 150-200 грн.Тому шикуємо.Замовляємо ориг.Але.Конструкціякардана передбачає при заміні вибити середню хрестовинку.А це некомільфо.З досвіду знаю що не пошкодивши її, як не намагайся невийде.Оригінальна хрестовина коштує стільки ж як і підвіснийпідшипник Ух Лихо Шукаємо по заміні Тим більше що перша хрестовинавід коробки вже відрізняється від двох інших. Значить, змінювалася.Замінна у три! рази дешевше. Беремо. Здійснюємо куплене з наявним, візуально один на один. Вибухаємо! Мітим маркером все що тількиможна намітити. Міст і кардан, вилку і вилку, вилку і шліци. Даліпо самому підвісному. Він розбірний! Гумка зі скобою дуже легкознімається із самого підшипника! За великим рахунком, можназамінити тільки сам підшипник, не купуючи все. Другий момент.Оригінальний підшипник у зборі не має сайлентблоків кріплення докузова! Більше того, в онлайн каталогах ця деталь завжди показана взборі. Довелося поставити старі, стомлені. Може, хто знає номерокцих гумок? Все чистимо, відмиваємо, змащуємо та збираємо. На всепішло максимум години півтори з перекурами та чаєм. На витягустартуємо, п'ята… І тиша знизу. Трансмісія працює ідеально! Висновок. Щоб замінити підвісний, потрібно замовляти:сам підвісний, у зборі з гумкою та скобою чи просто підшипник. Питання звичайноспірне. Гумка візуально ніби і жива, але якщо бюджет підтискає, томожна замінити лише сам підшипник. Обов'язково потрібна хрестовина, ключем ту гайку не відвернути, мало місця для ключа, тількиторцевою головкою. І сайлентблоки опори їх немає на оригінальній.Питання з кодом номерком поки відкрите.
Всім рівних доріг та легких ремонтів! Запчасти нафото:491304A000Запчасти на фото:GUK12