Вирішивши зняти латку годин СРСР щоб норм виставити крило. Зрізавшиїї дійшов до висновку, що потрібно зрізати всі латки які тількизнайду на авто. — латка на стійці водія, проблемне місце у багатьох авто тогочасу (розрив кузова від експлуатації авто, значна корозія) — латка на передній частині порога та нижньої завіси (суцільна корозія, думаю швидше через так званий бутерброд) — латка на стійці між передніми та задніми дверима (декілька наскрізних дірок)< br/> Вирізавши латку на передній стійці, крило стало ідеально ірегулювати можна куди завгодно:)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.