Доброго часу доби
дійшли руки до драйву))
і так, у далекому 2015 я вирішив придбати Civic і тут почалося…< br/>
Попередній власник сказав за 2к км поміняй масло, поміняв, потім щедолив, і ще долив, зрозумів проблема у двигуні … (( (і понеслося…
У двигуні проблема була в сальниках( але вирішив мініяти всенеобхідне, кільця та безліч прокладок), змінював все в офіціалу, роботу зробили на 5
замінено з 2015 по сьогодні:
задні амортизатори(kyb exel g )
ремонт задніх супорта (виточував нові пальці)
передньої гальмівні диски ATE
колодки передні >
доставив перехідник usb/aux
задні амортизатори (спочатку бив сакс, дуже швидко застукав ((, потім поміняв на KYB)
задні пружини від SI
комплект зчеплення) вилка вичавного
шарова опора ліва
сайлентблоки задні (нічого краще не знайшов)
Запчастини на фото:52441SNXA01Запчасти на фото:1000145
Коментарі19
ATE диски дуже гуд=)
Що зі зчепленням було?є фото диска старого та кошика де вижимний прилягає?
диск практично стертий, але проблема була у вилці, фото відсутня
А як підшипники кпп себе відчували шуму не було? як перша включалася з другої, нормально?
були нюанси, не завжди включалася перша та задня
Так там і так постачання ж стояли. ще й пружини нові ... там дупа взагалі напевно в небі
Жерсть звичайно ...
Шукаю інші проставки, в процесі
Ну це на мою від жигулів, став від Ланоса начебто вони менше
Та тут не проблема, можна і рідні поставити, треба ЧАС!
Підкажи на вигляд як стала дупа дуже високо?
у мене проставки, варто вище норми
Це скільки в доларах? 3500 $?
Це так у прикол 100500)))
Ха/ха ну та інтригант 😂
ти розумієш про яку суму йдеться ...))))
Пружини від Si зі штатними амортами не працюють. Треба було газові від хетчу ставити.
Хз, тримає норм
розгойдувати дупу буде. Пружини жорсткі, а аморти м'які. Ну тут на смак і колір, як кажуть, якщо пружини ставили, щоб зад не просідав з пасажирами то норм, а якщо брали, щоб дуда не виляли в поворотах на швидкостях 120+ тоді потрібно було газові ставити )