_________________ПРОДАМ_______________________
Я вже згадував, що комплектація мого SECа досить бідна. Ось ісистема SRS у мене теж була відсутня. Було ні водійської, ніпасажирської подушок безпеки (є тільки ремені безпеки знатягувачами — піропатронами).Випадково гортаючи оголошення наодному з ресурсів, натрапив на комплект проводки з седана 89-гороку.Разом із проводкою був і блок керування (із вбудованимкраш-сенсором) ).Сторгувався і забрав комплект за смішну суму (асаме за 4 долари).Рідне кермо з подушкою у мене встановлено мноюдавно (замість керма МОМО, встановленого попереднімивласниками).Тепер залишається знайти перехідну пластину на рульовуколонку з щітками для подушки водія, а також пасажирськуподушку))
Система встановлюється і підключається не складно (схемудодаю).Проводка включає в себе роз'єм для підключення блокууправління, роз'єми для підключення водійської та пасажирської (складається з двох пірозарядів) подушок. Ну і роз'єми дляпідключення піропатронів водійського та пасажирського ременівбезпеки, а також роз'єми для підключення кінцевиків замків ременівбезпеки. Також є діагностичний роз'єм, роз'єми для подачі плюсу імаси, а також цоколя контрольної лампи приладки. Ще потрібно знайтипластину з правої частини приладки, в якій є відділ "SRS". Може є укого))
Монтуватиметься проводка разом із проводкою TripComp (про якурозповім у наступному записі) та REST.
Мозок із краш-сенсором. Оригінальний номер 0038207410
Проведення. Видно оригінальний номер.
Загальний вигляд
Загальний вигляд ще)
Електросхема (частина 1)
Електросхема (частина 2)
Ну і пластина в приладку, яка тепер мені потрібна. Вона на схеміпід номером 116. Оригінальний номер А126 540 71 43. На жаль, новавже до замовлення не доступна (
А так виглядає пасажирська подушка з монтажною пластиною…
…зворотний бік пасажирської подушки






Коментарі2
А як знаєш що робітники ці мізки та сенсор?
Не знаю. Після установки дізнаюся) Деталь ця не рідкісна. Якщо чогось - заміню