ч.12 передні обмежувачі дверей + розетки

> з такого ракурсу С4 просто симпатяга
настала черга передніх обмежувачів дверей
> знімаємо обшивку дверей
бачимо віброізоляцію
розбираємо обмежувач
пластик трохи шкуримо
відрізаємо верхівку
потрібний болт DIN 603 6х20 (довжина 20 мм діаметр капелюшка 16мм)
по два болти на один обмежувач
ось уже з болтом
ізоленту намотуємо тільки на різьблення болта, вище не можна — несяде пружина і якщо перша заглушка вставляється легко, то другутільки силою натискаючи пружину всередині щедро заправив Літол24.
збираємо все у зворотному порядку
поки було знято обмежувач, ретельно вимив отвір (хоча на фото бачу, що потрібно було ще й петлі почистити)
чистий отвір
Наступного разу такий подвиг навряд чи здійсню — але залишу дляісторії :) Далі продовжуємо боротьбу з брязканням кришки багажника, на цьому етапі міняємо наголос двері багажника (8735.F7)
справа новий упор
справа новий упор
двері сидять щільненько, якщо в майбутньому і це не допоможе -можна приклеїти гумовий п'ятачок у точку контакту упору призакритті на кузові (виїмка)
заповнив штатний ароматизатор китайською смердючкою
врізаємо розетки (8227.E3) у тунель
< /Так було - один прикурювач без кришки Так стало - дві розеткиз кришечками Так стало - дві розетки з кришечками тунель зрозетками встановлений на місце. Взагалі прогрів гараж до 13 С
завів двигун
виставив температуру на кліматі ліворуч і праворуч у значенняLOW
вимкнув режим Авто і примусово включив кондиціонер (A/C )

Взагалі ні якої реакції — ні вентилятор радіатора не ввімкнувся, ні холодне повітря не пішло навіть через п'ять хвилин
трохи не задихнувся в гаражі :(
коротше вже точно кондиціонер не працює

продовження слідує …