новий господар авто psg-777 Виявився читачем, а неписьменником :)
тому БЖ за нього доведеться вести мені :), але фотосесію робить він— кооперація типу
АКБ, але у нового господаря ця помилка вискочила знову з щебільшими наслідками, а саме — спершу авто завілося і через парухвилин затихло, всі наступні спроби завести авто ні до чого непривели — світло горить, стартер справно крутить — двигун мовчить.)
діагностика Лексією видала помилку — відсутність маси на всіх 4-хфорсунках та абсорбері, а так само помилка управління або живленняпо паливному насосу
знімаємо заднє сидіння, віддираємо ШВІ із пластикової кришки, щоприкриває лючок над бензонасосом, і знову крутимо стартер —бензонасос не подає ознак життя
хапаємо АКБ і безпосередньо підключаємо до бензонасоса - дзижчитьяк живий :)
т.Е. Харчування до нього не приходить — перевірку починаємо з блокузапобіжників
реле бензонасоса)) між запобіжником F13 (інтелектуальнийкомутаційний блок) і F5 (бензонасос) окислилася від нагріву, щостало причиною, з якої не працював бензонасос. Поки просто змінивперемичку і все запрацювало.="https://ad-cd.net/6d4g5es-960.jpg"/>
злощасна перемичка
продовження знову слідує … :)
Коментарі5
Дорогий kapion, якби все було так просто, всі б давно пропояли б і не колгоспили. А оскільки наш блок ЛШМ схожий на сендвіч з кількох плат, то це проблеммотично. Тому не вводьте людей в оману.
Швидше за все, реле живе, а ось паяння контактів розсохлося знизу. Треба розкрити і пропаяти жирно свіжим припоєм - це простіше, ніж колгоспити нове реле.
Або як альтернатива, заміна блоку ЛШМ. Запитати можна у Руслана (на драйві RUCEL). Я у нього брав місяць тому, ціна питання 4500 рублів (я вважаю дуже прийнятно). Буду радий, якщо допоміг.
Поки не загубив все реле, нехай перепає на наше вітчизняне від ладу, і буде йому щастя 😁.
Ну ти скажи йому, що перемичка скоро вб'є ще інше реле і в нього електроніка салону перестане працювати.