Нарешті дістався гофр, давненько дратує "газелевський" звук при розгоні. Заготівельні гофри і прокладка вже давно чекали свого часу. Переживав, що гофри маленькі не підійдуть. У ба…
Нарешті взув літню гуму. Ціни стрибнули вже половина літа минула, а я на зимовій. Літня — Vredestein Sportrac 5 205/55 R16. Шукав 195/60 — рідкісний розмір ціна вище. фарбування жа…
ОДЕСЬКИЙ ВОДОПРОВІД Не знаю як фотографувати салон, щоб піктограми, що світяться, було добре видно. Шильдик 288 мм гальма замість 256 стічних.
Обшивки дверних карток неакуратно були перетягнуті маркою тканиною на поролоновій основі попереднім власником і не гармонували з сидіннями. Пошуки шкіряних карток не увінчалися усп…
Побачив у продажу перемикач світла від POLO. Вирішив поміняти китайський хромовий, який зайняв місце протертого OEM. номерок Від китайської відрізняється чіткими перемиканням…
Фото без спалаху з увімкненим плафоном. Ручка КПП і спідниця були зовсім зношені. Спідниця була вже не рідна, але в дірах. Хотів купити оригінал, але ціна зупинила. Екзисте го…
Коментарі17
це мій колектор з боку видно вакуумний привід і коромисло з упором і шток.
З Гольфу 3 солідніше зроблений з алюмінію, надійніше пластикового в Гольф 4. Тут я бачу навпаки клапан відкриває довгий шлях (у нормальному положенні заслінки закриті.).
доброго часу . Придбав гольфа 3 двигун AKS а на ньому цей клапан викинуть взагалі . намагаюся відновити систему зайві 10-15 коней в стійлі не заважають. Прошу роз'яснень по клапану управління вихровими заслінками впускного колектора. Напишіть пжста в...
На клапан приходить тільки вакуумна трубка (електричних висновків немає). У непрацюючому стані шток витягнутий, при роботі втягується і відкривається короткий шлях (у непрацюючому стані повітря проходить довгим шляхом). Подачею вакууму управляє елект...
Все правильно працює. Він потрібен щоб дати двигуну більше повітря при повному відкритті дроселя на низьких оборотах. Потім закривається, для економії. Менше повітря, менше палива потрібно лити. Якщо клапан здозне, мотору важко буде розкручуватися, д...
Що ти несеш.
ти прошивку робив?
ні
що за клапан?
Клапан, який відкриває заслінки механізму зміни геометрії впуску (дає більше повітря в камеру згоряння)
Як ти зробив тест приладдя?
Коротше геморой! Не варте воно того.
Що б один раз на два дні вранці побачити як ці стрілки бігають - сонними очима))) здійснювати такі маніпуляції! Та ну на хер ці стрілки)
🚍 відкриватися повинен за логікою на низах для миттєвого відгуку
При різкому натисканні на акселератор клапан спрацьовує мало не з неодружених оборотів.
працює так само)) думав що теж не справний)))
Все нормально працює так що не лазь туди більше.