У пошуках підсмоктування повітря зняв впускний патрубок длячищення. Помітив болтаючу маслозаливну горловину.
Після зняття, виявив велику тріщину. Судячи з усьому її намагалисязаклеїти епоксидкою.
тріщина в маслозаливній горловині.
Так само під заміну прокладки кришки.
Внутрішнє колечко перекрутилося і залишилося в такомуположенні.<
Через ці щілини бризкало маслом на двигун.
Масляні плями.
Користуючись нагодою почистив дросельну заслінку.
У такому стані була заслінка.
Чистил не знімаючи.
Впускний патрубок візуально цілий, але загажений з бокуклапана.
Стан клапана.
Гумову мембрану довелося вийняти тому що вона не еластична і клапанзавжди відкритий.
Гумова мембрана у впускному патрубку. Звернув увагу на зелений болту коробці
ТАК ПОВИННО БУТИ?
Незрозумілий болт з отвором усередині.ТАК ПОВИННО БУТИ? важкоподіліться номерами прокладок та сапуна.






Коментарі19
Питання якщо цей клапан відкритий завжди може збільшена витрата бути?
Важко сказати, але при відкритому до 3000 тяга як з якорем.
Во, є таке) потрібно міняти так розумію патрубок
А ось кажуть читаю на драйві що він на оборот повинен бути відкритим, а при високих оборотах закривається.
Я мучаюся з великою витратою вже три місяці. У мене цей клапан теж помер, нещодавно виявив, походу через нього з масловідділювача (равлика) і йде підсмоктування повітря.
020301132 VAG ковпачок
мембрану витяг, тепер олія безпосередньо в дросель полетить
Так, але через стан гумки клапан був завжди відкритий. Потрібно придумати де взяти маслостійку гумку, щоб зробити клапан.
На Алі подивися весь патрубок впускний, собі за 800 руб купував.
Так, на алі в рази дешевше ніж оригінал. Так і зроблю, замовлю новий, а поки той йтиме, їздитиму на старому — відремонтованому.
Тільки зверніть увагу, що тип пластику там інший, якістю трохи гірший.
А посилання
Гуглі артикла
даси посилання або номер трубки цієї впускної?
так. у мене мембрана дірка і масло загажує фільтр і дроссель мати її ...
golf4.ru/forum/index.php?…ena-masla-kpp-golf-4-14l/
Цей зелений болт) пластикова заглушка, складається з 2 половин, отвір це для того, щоб мітку ловити на маховику, але деякі примудряються в цю дірочку масло налити в коробку) забий або замови пробку, вона йде на шнурочку
Тобто не смертельно, що вона якийсь час була відкрита?
Ні звичайно, багато хто їздить взагалі з відкритою діркою роками, а в тебе половина заглушки є, якщо не сильно фанатично ставишся до ваг-феньшую, то заткни пробкою від дешевого шампанського, не пробковою а пластиковою і не парься.