Вже майже листопад і тепер настав час задуматися про зимовийпротектор. Машина мені дісталася на літній гумі і на штампуванняхMichelin (спереду) і Good Year (посилена ззаду). Взяв диски 16-гостилю і думав куплю на них зимову гуму і поставлю на зиму, алепідвернувся дешевий варіант хорошої літньої гуми б.У.Тому поставивїх відразу на літо.А на зиму вирішив залишити штампування іпоставити на них зимову гуму.Подивившись ціни на гуму і зважившисвій бюджет з розрахунком на те, що в машині ще належить зробити, язрозумів, що краще брати б.У., але хорошу німецьку, або японськугуму, ніж новий Китай. (тим більше це спочатку і я не впевнений, щоу майбутньому їздитиму на 15-му радіусі.)
Поїхав на ринок і дізнався, що за хорошу гуму б.У теж чимало грошейхочуть — в районі 1500 грн за комплект( а мені ще й потрібна ішипована з живими шипами).. А в мене залишилося від авансу тільки700 грн. Позичати не хотілося, а гума потрібна вже зараз, томувирішив піти на хитрість) Літня гума, що дісталася з машиною, менівже була не потрібна, і я вирішив обміняти її із доплатою назимову. Зануривши її в багажник і взявши з собою всього лише 700грн я вирішив будь-що взяти собі потрібну річ. Але за стару літнюбагато не давали, тому що сезон пройшов, але я наставав на тому, щогума дуже хороша і в результаті я сторгував її за 700 грн. Грн)).Якраз 700 доплатив і взяв Gislaved NordFrost 195/65 R15, шипованута із залишком протектора 6 мм.
Ось у такий спосіб я взяв що хотів і саме за ту ціну, на якурозраховував. І зиму зустрічати тепер я готовий! Запчастини нафото:300831
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.