цокування в поршнях своїми руками!)

Мотор у Гонзаліс буде такий (після довгих роздумів і суперечок ізсамим собою))). > — об'єм 2.3
— коліно F2 ( хід — 94 мм)
— шатун FE3N ( довжина 150 мм)
— поршень mazda CX7 ( 87.5 мм)
- кільця toyota 5SFE d- 87.5 1.5/1.5/4.0
- турба буде CX7
- ГБЦ FE3N (просто обслужено)
Під ці цілі поршень довелося суттєво доопрацювати.
Збільшити канавку маслосьемних кілець з 2 мм до 4 мм.
І зробити цековки (виїмки в поршнях) ) під клапана.
Робота не вигадлива .Але дуже трудомістка .
Впуск поглибив - 5.5 мм
Випуск - 5 мм< br>