Встановив сидухи. Напишу докладно, думаю комусь знадобиться:
Отже, кріплення сидінь:
< Передні:знизу сидінь ззаду знаходяться два болти торкс, спереду сидіння одягнені на гачки
Задні:нижня частина на клямках (смикаємо за передній крайвгору).
Спинка:знизу дві гайки по краях і дві за підлокітником. Заднійдиван зняв і поставив легко, а ось з передніми (особливо зводійським) довелося, з незвички довелося трохи помучитися, нехотіло впритул зніматися з опорного гака, і я випадково прирозхитуванні зачепив не сильно велюр-підголівником, якийполінувався знімати, лобове скло, і воно не дивлячись на м'якістьматеріалу тріснуло павутинкою під козирком (правда, все одно йогозбирався міняти навесні, тому що воно було тріснутим вже, добре, щоне змінив ще)) Тому вперше знімаємо підголовники, після чого длядоступу до болтів піднімаємо сидіння вгору до упору, спинку ставимовертикально.
Відкручуємо їх ключем Торкс, якщо такого немає головкою, або ключемна 11,
<
тільки акуратно, щоб не злизати. Потім відкручуємо болт кріпленняременя безпеки (такий самий болт, але на 12)
і відстібаємо стопорний палець кріплення наконечника тросаперестановки "вішалки" ременя на стійці
Потім відкидаємо спинку назад, а крісло вперед і починаєморозхитувати, доки не зніметься з гаків. Потім піднімаємо спинку іакуратно виймаємо сидіння назовні. Ставимо також:ставимо сидіння всалон, спочатку ставимо стопорний палець на місце (правда він умене розсипався на частини), потім просочуємо крізь пластик сидіньремінь і прикручуємо його, молоточком підрівнюємо санки сидінь, щобне було перекосу, далі відкидаємо спинку назад і починаємонасаджувати його на гаки. Потім потрапляємо в отвори і закручуємоболти ззаду. Ще перед установкою пропилососив і почистив задопомогою мокрої ганчірки килим під сидіннями.
>
Приміряв сидіння і тут бачу, що яскраво-синя пластикова спинка, атакож пластик на який під шкірою сидінь сильно вибиваються іззагального інтер'єру авто. У чорний
Зовсім інша справа!
На водійському зафарбував тріщини і вони тепер сильно некидаються в очі . Поки що їду так. Обробив ще кондиціонером дляшкіри, усунув увесь пил і сидіння, які віддавали більше сірим стализнову синіми.
Відчуття звичайно просто шикарні від їзди на цих сидухах, прямий яку спорт-карі себе почуваєш! Та й свій салон тепер не впізнати)
Коментарі11
А я свої моторспорти сьогодні продам людині, мені днями прийдуть комфорт шкіра!
Шкіра - це круто! Я велюр щось взагалі не люблю, особливо в авто марки БМВ! Але комфорти моїх майже 100 кг ваги не тримали щільно на поворотах і похрумтували якось від ерзання, а в моторспортах бічна підтримка для мене просто ідеальна)
О! Ну тепер інша справа!
Скільки віддав за сідла?
300 уе
ніштяг знатний ) треба було ще й карти сині нахоботити
вже нахоботив і привіз додому, будуть у наступному пості!)
В цілому все дуже круто, автор молодець, але ось тільки пластикове облицювання ззаду, що щось не зовсім виглядає.
Дякую. Пластик на картах, або на сидухах передніх? Якщо на картах, то вони під заміну, а якщо на сидухах, то виглядає, просто на фотці невисохла ще фарба і не закінчений вигляд салону, а так як поставив, яскраво- синій пластик вибивався із загального...
Гарний ніштячок!)
та так, сам не натішуся, мрії збуваються!)